Авто-новости

Проект EV, основан на Mazda Demio
Компания Mazda сообщила, что будет участвовать в совместном проекте по созданию экологически чистого автомобиля

ATT представило более мощную версию кабриолета BMW M3
Немецкое тюнинговое ателье ATT "прокачало" кабриолет BMW M3. Напомним, серийная версия модели оснащается четырехлитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 420 л.с., однако тюнеры сочли эту мощность недостаточной и форсировали мотор

Peugeot запускает линейку экологичных моторов
Несмотря на то что стандарты Евро-5 вступят в Евросоюзе в силу только в 2010-м, компания Peugeot объявила о запуске в производство целой серии двигателей, отвечающих строгим нормам Евро-5

Внедорожники Chevrolet Niva получили двигатель "Евро-4"
"GM-АвтоВАЗ" приступил к производству внедорожников Chevrolet Niva, оснащенных двигателем, который отвечает экологическим нормам "Евро-4"

General Motors полностью вернул себе контроль над Opel
Американский автомобилестроительный концерн General Motors полностью вернул себе контроль над компанией Opel после того, как была расформирована трастовая структура

Трехлетие Citroen-клуба – отметили креативно!
28 ноября Citroen-клуб отметил свое трехлетие автоквестом по самым «известным-неизвестным» достопримечательностям Киева

Импорт автотранспорта в Украину сократился в 6 раз
За прошедшие месяцы 2009 года импорт автотранспорта в Украину сократился в 6 раз в сравнении с аналогичным периодом 2008 года – до 64,825 тыс. единиц

Немецкий журнал рассекретил пикап VW Amarok за месяц до премьеры
Во вторник немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало первые фотографии пикапа Volkswagen Amarok, который должен дебютировать 1 января следующего года в качестве официального автомобиля "Ралли Дакар-2010"

Geely возьмет у китайских банков кредит на покупку Volvo
Компания Geely, планирующая купить у Ford бренд Volvo, намерена взять у китайских банков кредит размером один миллиард долларов

Отзыв 4 млн Toyota и Lexus может оказаться безрезультатным
Масштабный отзыв автомобилей Toyota и Lexus в США, затронувший более 4 млн машин, может оказаться бессмысленным, поскольку дефект, возможно, кроется не там, где его предполагают конструкторы