Сьогодні у нас на огляді MG ZS. І будемо відвертими: коли ми бачимо бюджетний китайський кросовер, автоматично очікуємо підвох - дешеві матеріали, слабку техніку і загальне відчуття економії. Тому головне питання сьогодні - чи є MG ZS повноцінним гравцем ринку, чи це просто спроба запропонувати максимум «заліза» за мінімальні гроші. Бо з одного боку - це типовий бюджетник. З іншого цифри, які складно ігнорувати: ZS більший за багатьох конкурентів і може бути технологічнішим за ті ж гроші. А ще - знижки від 45 до 100 тисяч гривень, що виглядає особливо цікаво на фоні загального зростання цін. Тож розбираємось: це реальна вигода чи грамотно замаскований компроміс?