Концерн Ford решил попробовать производить так называемые «нанокомпозитные» материалы, которые сделают детали автомобилей легче, прочнее и дешевле. К примеру, такие композиты можно будет применять при изготовлении аккумуляторов для гибридных и электрических автомобилей, у которых сейчас одна из главных проблем – это большой вес и размер батарей.
Уже сейчас Ford применяет нанотехнологии в изготовлении каталитических нейтрализаторов, а также в краске для суперкара GT.