25 сентября в Ялте финишировало Yalta life rally, которое одновременно является и этапом Чемпионата Украины по ралли, и этапом Кубка Украины по ралли-спринту, и этапом Кубка Президентов. Победителями гонки во всех трех зачетах стали киевляне Юрий Протасов и Тарас Чернуха на Subaru Impreza WRX STI. "Серебро" досталось одесситам Андрею Александрову и Владимиру Щербакову на Subaru Impreza WRX STI последней версии. Третьими финишировали Руслан Кучер и Сергей Коваль на стареньком ВАЗ 21083.
Нынешний этап стал самым "сходным" в сезоне. Из 37 стартовавших экипажей до финиша добрались только 11 – это новый «рекорд» в отечественном автоспорте. Основная причина столь многочисленных сходов – вовсе не извечные проблемы с техникой. Дело в сверхскользcком асфальте крымских серпантинов, щедро сдобренном мраморной крошкой, на который пришлась львиная доля трассы.
Сход лидеров чемпионата Владимира Петренко и Глеба Загория на 11 из 18 спецучастков отложил спор за чемпионскую корону на заключительный этап - днепродзерпжинское ралли «Днипро», которое состоится через две недели.
Абсолютный зачет Yalta life Rally. 23-25 сентября 2005 г.
|
|
Экипаж |
Автомобиль |
Время |
|
1 |
Юрий Протасов/Тарас Чернуха |
Subaru Impreza WRX STI |
02:01’00,8 |
|
2 |
Андрей Александров/ Владимир Щербаков |
Subaru Impreza WRX STI’05 |
02:06’19,8 |
|
3 |
Руслан Кучер/Сергей Коваль |
ВАЗ 21083 |
02:12’38,3 |
|
4 |
Игорь Сторчак/Ирина Коломейцева-Гайдай |
ВАЗ 21083 |
02:14’42,4 |
|
5 |
Вадим Мордовин/Виталий Нельга |
Citroen Saxo VTS |
02:16’06,7 |
|
6 |
Игорь Маслов/Алексей Дмитрук |
Subaru Impreza GT |
02:19’25,1 |
|
7 |
Сергей Авилов/Юрий Яковенко |
Citroen Saxo VTS |
02:20’13,9 |
|
8 |
Генадиус Сегалис/Антанас Бразаускас |
Ford Focus 2.0 |
02:20’18,9 |
|
9 |
Анатолий Шимаковский/Николай Виноградов |
Renault Megane RS Coupe |
02:24’09,5 |
|
10 |
Андрей Рощенко/Владимир Рощенко |
Ford Escort RS2.0 |
02:30’57,3 |
|
11 |
Сергей Трайнов/Александр Тонкошкур |
Volkswagen Golf GTI |
02:35’51,0 |
На фото:
Список "вылетов" открыл экипаж Станислав Прусс/Сергей Суховский, на СУ3 «Соколиное». Поскользнувшись на участке мокрого асфальта, их «восьмерка» на полном ходу пробила каменный бруствер и, совершив двойной тулуп, рухнула вниз, нанеся серьезный урон крымской фауне. На момент аварии экипаж занимал 3-е место в классе и 12-е в абсолютном зачете.