Ральфу Шумахеру, отметившему в пятницу свой тридцать первый день рождения, снова не повезло в американской гонке, но, к счастью, на это раз обошлось без трагедии…
После того, как команда Toyota после неудачной квалификации Ярно Трулли обнаружила проблемы в задней подвеске его болида и приняла решение устранить их, нарушив режим закрытого парка, итальянцу пришлось стартовать с пит-лейн. Но, как показало развитие событий, это очень даже сыграло на руку Ярно – как минимум, он смог избежать послестартового завала и на десятом круге уже занимал восьмую позицию. А в это время партнер Трулли – Ральф Шумахер – начинал гонку с восьмой позиции, а потому с куда большей надеждой, нежели Ярно, мог рассчитывать на удачный исход гонки. Но, увы, все получилось наоборот…
Стратегия одного пит-стопа позволила Трулли подняться до четвертого места, хотя сам Ярно и не отрицает, что ему немного повезло – и с аварией, и с появлением на трассе машины безопасности. А вот Ральфу Шумахеру, который никак не найдет общий язык с Индианаполисом, что особенно ярко проявилось во время его жуткой аварии в 2004 году, очевидно, что снова не повезло. А ведь, по мнению Тцутоми Томита, даже несмотря на то, что немец потерял немного времени, преследуя Рубенса Баррикелло, он имел реальный шанс после второго пит-стопа обойти Фернандо Алонсо.
Однако удача явно отвернулась от Ральфа, кстати, отметившего в пятницу свой тридцать первый день рождения: «С самого начала гонки мне приходилось сражаться с собственным автомобилем, страдающем от нехватки сцепления с трассой из-за выбранных мною настроек. Но с эти я справился и очень неплохо шел по трассе. Пока у меня не провалилась педаль тормоза, а потом механики обнаружили поломку левого переднего подшипника…»