За громоздкой аббревиатурой скрывается увеличенный дорожный просвет и глухая защита всего днища
Это делает модель, если и не вседорожником, то неплохим "проходимцем". Тем более, что дифференциал в нем выполнен по схеме с повышенным трением, так что на грязной и скользкой дороге одно из колес не сможет беспомощно и бесполезно крутиться - момент автоматически будет передан на второе.
){kind=link}