Инженеры Jaguar забронировали флагманский седан XJ. Возможна защита вплоть до класса B7.
Скрытое бронирование автомобилей люкс-класса продолжает оставаться весьма популярной темой даже в нынешней «благонадежной» Европе. Впрочем, если в Старом свете покупатели озабочены большей частью защитой от случайных хулиганов с легким стрелковым оружием, то в других частях мира многие хотели бы обезопасить себя и от куда более мощных стволов.
Британские инженеры построили свой новый броневик по стандартам самой защищенной категории B7 по европейской классификации. В более понятных выражениях это означает защиту, например, от очереди из автомата АК-74 или натовского М-61. Кроме того пассажиры должны остаться невредимыми и при взрыве 15 кг тротила в непосредственной близости от автомобиля.
За основу взята длиннообразная версия нынешнего поколения Jaguar XJ. Под капотом 5-литровый 385-сильный атмосферный V8, работающий вместе с шестиступенчатым автоматом. Несмотря на почти в два раза возросшую массу авто (до 3,3 тонны) этот силовой агрегат все еще способен бойко разогнать его с места до первой сотни за 9,7 секунды. Максимальная скорость снизилась с «ограниченных» 250 км/ч до 195 км/ч. Усилены подвеска, тормоза, рулевое. Сохранность пассажиров обеспечивает специальная ячейка салона, при постройке которой использовались облегченные материалы (алюминий, кевлар) и бронесталь. Эксперты задумались и о защите днища (ручные гранаты закатывать под авто бесполезно) или о движении с полностью спущенными покрышками. Последние несут марку Dunlop.
Хотя модель, получившая имя XJ Sentinel (страж - англ.), сильно отличается по своим характеристикам от стандартного XJ, внешне определить между ними разницу практически не удается даже вблизи. Равно как и покупатели бронеавтомобиля марки Jaguar могут ни в чем себе не отказывать в вопросах комфорта и роскоши.
Модель представят публике на Московском автошоу. Продажи стартуют немногим позже.
