Для любого тюнинг-ателье практически любой серийный автомобиль никогда не будет казаться достаточно быстрым и мощным, это утверждение касается и Audi R8 Spyder и ателье Sport-Wheels.
Тюнер предложил для R8 V-10 два уровня настройки. Первый «разгоняет» 5.2-литровый двигатель до 525 л.с. и 530 Нм крутящего момента, в то время как второй предлагает 565 л.с. и 560 Нм.
Подобные числа были достигнуты за счет оптимизации системы ECU и использования специальной выхлопной системы. Установлен Audi R8 Spyder на 20-дюймовые легкосплавные диски, обутые в шины 305/25 для передней оси и в 235/30 для задней.
