Концерн Audi опубликовал первую, пока весьма скудную официальную информацию о спортивной модели ТТ нового поколения. Согласно ей, машина получит типичную для всех моделей компании низкоопущенную решетку радиатора. Базовым двигателем станет двухлитровый бензиновый турбомотор TFSI, развивающий 200 л.с. и максимальный крутящий момент 280 Нм. О динамике разгона машины пока не сообщается, максимальная скорость – 240 км/ч. Средний расход горючего – 7,8 л/100 км.
Топ-версию ТТ нового поколения намечено оснащать 3,2-литровым V6 мощностью 250 л.с. с максимальным крутящим моментом 320 Нм. Максимальная скорость спорткара 250 км/ч, а средний расход горючего 10,4 л/100 км. Оба силовых агрегата действуют в паре с шестиступенчатой механической КПП. Вариант с шестицилиндровым двигателем можно будет заказать с полным приводом quattro.
Как уже сообщалось на нашем сайте со ссылкой на неофициальные источники, начало продаж новинки ожидается осенью нынешнего года. Судя по всему, спортивное купе нового поколения увеличится в габаритах, а колесная база удлинится, и в результате возрастет объем багажного отделения. Технически модель базируется на компонентах VW Golf и Audi А3. Что до внешности, то дизайнеры сохранили в ТТ 2 узнаваемые черты нынешней модели – разве что машина получит, как и другие представители семейства Audi, низкоопущенную решетку радиатора и более объемные носовые воздухозаборники.
Если ТТ нынешнего поколения выпускается только в версии купе с посадочной формулой 2+2, то новая модель появится весной 2007 года в варианте родстера с мягким верхом. По предварительной информации, цены автомобиля начнутся в Германии с отметки 30 000 евро.