Компания Citroen пытается не отстать от времени и сообщает о том, что несколько последних модернизаций способны повлиять на топливное потребление и снизить эмиссию СО2 для всего диапазона С5.
Первый основной момент – появление 1.6-литрового двигателя 16v THP, который был разработан в сотрудничестве с BMW и обладает 155 л.с. Данный двигатель предназначен для замены уже устаревшего 2.0i 16V, развивающего 143 л.с. Новый агрегат соответствует нормам Евро-5 и соединяется с ручной шестискоростной коробкой передач, причем также обладает, сниженным на 16 % выбросом СО2, с 198 г/км до 167 г/км.
Другим новшеством станет появление дизельного двигателя 2.0HDi 16V, мощностью 160 л.с. идущий на замену сразу двум агрегатам 2.0HDi 16V, обладающего 140 л.с. и 2.2HDi 16V, имеющего 173 л.с. Этот вариант будет комплектоваться шестискоростной ручной или автоматической коробкой передач. Максимальный крутящий момент составит 340 Нм, при 2 000 об/мин, что является 14%-ым увеличением мощности, при сниженном на 3% потреблении топлива.
Французские инженеры вдобавок решили интегрировать в салон Bluetooth и USB, что позволит в полной мере насладиться всеми предоставляющимися теперь возможностями.