"АвтоВАЗу" не позволят проводить массовые увольнения персонала. Об этом сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов, посетивший Волжский автозавод в четверг. "Никто не позволит, чтобы такое решало только руководство "АвтоВАЗа", - заявил он. Как пишут "Ведомости", пока предприятию разрешили уволить не больше 5000 человек - эта цифра согласована с Минздравсоцразвития.
Ожидается, что эти 5000 человек будут переведены на специальное дочернее предприятие, которое займется модернизацией производства завода. Финансироваться новая компания будет за счет госбюджета.
Однако ранее сообщалось о намерении руководства "АвтоВАЗа" уволить более 27 тысяч человек для снижения издержек. Из-за падения спроса на новые автомобили в России продажи автомобилей Lada по итогам девяти месяцев упали на 44 процента - до 269 тысяч машин. Объемы производства также снизились почти в два раза.
"АвтоВАЗ" даже попросил у правительства предоставить ему новый займ на 12 миллиардов рублей - для проведения соцвыплат увольняемым. Однако теперь заводчане отказываются комментировать грядущие сокращения персонала. "Официально "АвтоВАЗ" никогда не объявлял никаких цифр по сокращению, кроме 5000 человек управленческого персонала", - заявил "Ведомостям" директор по внешним связям "АвтоВАза" Игорь Буренков.
Как считают некоторые эксперты, правительство не позволит заводу проводить увольнения из-за опасений массовых волнений в Тольятти - в моногороде, целиком зависящем от "АвтоВАЗа".
К тому же, по мнению Шувалова, у предприятия есть "хорошие перспективы" выжить после кризиса. По его словам, компания Renault - один из акционеров автозавода - готова предоставить "АвтоВАЗу" технологии и "готова серьезно инвестировать" в развитие завода. Кроме того, сейчас правительство изучает перспективы допэмиссии акций "АвтоВАЗа" на сумму в 70 миллиардов рублей, которую затем выкупят госбанки и нынешние акционеры завода. Эта сумма поможет заводу рассчитаться с долгами и начать реализацию инвестпрограммы.