Министерство обороны в следующем году может существенно снизить закупки грузовиков "Урал" и "КамАЗ", которые были запланированы в рамках трехлетнего госконтракта на сумму 24 миллиарда рублей. Вместо этого Вооруженные силы отдали предпочтение самолетам, системам противовоздушной обороны, а также средствам связи и разведки. Как пишут "Ведомости" со ссылкой на чиновника из министерства, закупки грузовых машин будут снижены "на десятки процентов". В 2009 году в рамках контракта "КамАЗ" поставит Вооруженным силам 4200 автомобилей и 200 полуприцепов из выпущенных за первые семь месяцев этого года 12 тысяч 847 грузовиков, а "Урал" - около 3000 из собранных с января по июль 3711 машин.
По словам заместителя председателя "Группы ГАЗ" Елены Матвеевой, настолько существенное сокращение закупок у завода "Урал" вызовет социальную катастрофу в городе Миасс, для которого это предприятие является градообразующим. Кроме того, под угрозу закрытия будет поставлено около 400 поставщиков "Урала", находящихся также в Челябинской области.
"Голодный паек" для УРАЛа может означать крах, поскольку гражданские версии в условиях кризиса не вытянут завод. Для сравнения украинский КрАЗ уже давно привык жить без заказов от армии и за 9 месяцев 2009 года выпустил лишь 190 грузовиков. В 2008 году "АвтоКрАЗ" сократил выпуск автомобилей на 13% по сравнению с 2007 годом - до 3634 ед.