Логика российских властей в ситуации с «АвтоВАЗом» проста: либо платите наличные, либо Renault выставят из России, пишет Financial Times Deutschland.
Для Путина проще простого указать главе Renault Карлосу Гону, где заканчиваются его права акционера. Он однажды уже продемонстрировал это влиятельному нефтяному гиганту Shell.
«АвтоВАЗ» пользуется услугами Сбербанка, шеф которого Герман Греф - бывший министр и соратник Путина. Именно Греф вместе с компанией Magna участвует в спасении автоконцерна Opel, приводит текст статьи Deutsche Welle.
Renault не желает принимать участие в союзе российских марок «Лада», «Волга» и New Opel, отмечала не так давно парижская пресса. В итоге в июне Гону пришлось смириться с тем, что французского менеджера «АвтоВАЗа» заменили русским. Экспертам Renault указали на дверь. А вот какое отношение это имеет к Opel, станет известно совсем скоро.