А1: победителем спринтерской гонки в Индонезии была команда Франции, а вот в основной гонке первым финишную линию пересек канадец Син МакИнтош, стартовавший последним…
На первом же круге спринтерской гонки Гран При Индонезии серии А1 обладатель поула британец Робби Керр и стартовавший вторым француз Николя Лапьерре выяснили вопрос лидерства и будущей победы – команда Франции отвоевала привычное для себя место во главе гонки и на первой ступени подиума. А в это время в третьем повороте первого круга столкнулись стартовавший шестым Алекс Йонг (Малайзия) и канадец Син МакИнтош, бывший на старте восьмым, но по ходу первых виражей сумевший отыграть несколько позиций. При этом малазиец смог продолжить гонку, а вот канадцу поврежденная машина не позволила продолжить борьбу. А это означало, что основную гонку МакИнтош должен был начинать с последнего места стартового поля.
С таким стартовым раскладом канадского гонщика трудно было рассматривать в качестве фаворита основной гонки. Даже тот же Алекс Йонг, который все-таки умудрился закончить «спринт» четвертым, имел куда большие шансы на победу. Не говоря уже о Керре или Лапьерре. Вновь, как и в спринтерской гонке, британец и француз с первых метров дистанции приступили к выяснению отношений – но только на этот раз верх одержала команда Великобритании, возглавив заезд.
А в это время позади дуэлянтов не поделили траекторию команды Японии и Индонезии, и на трассу выехала машина безопасности. На третьем круге гонка вновь была прервана после столкновения Лапьерре и Йонга. Еще через несколько кругов в гравий вылетел гонщик из Ливана, и вновь гонку возглавила машина безопасности. А на исходе 19-го круга очередная вынужденная передышка в гонке была вызвана коллизией с участием команд Португалии и Мексики…
По мнению Робби Керра, именно частое появление на трассе машины безопасности внесло в гонку элемент неопределенности и случайности, сломав его команде всю стратегию. Как, впрочем, и многим другим командам, так и не сумевшим сориентироваться и откорректировать порядок посещения механиков. А вот команда Канады сработала в условиях «неопределенности и случайности» просто блестяще. После первого же сейфети–кара Син МакИнтош вышел в лидеры и, даже несмотря на то, что умудрился схлопотать по ходу гонки штрафной проезд через пит-лейн, за наезд на разделительную белую линию на выезде из боксов, завоевал для Канады первую победу в серии А1…