Fiat 1.8 GDI от BorgWarner

Американская  компания BorgWarner, сообщила о том, что  она разработала новый  бензиновый turbocharger для Fiat, объемом 1.8 л. По словам производителя, новый двигатель может достигнуть максимального крутящего момента в 320 Нм, при 1 400 об/мин, в то же время, устранив механический компрессор. 

"Компания BorgWarner первой добилась подобного результата  с турбонадувом, что еще раз  подтверждае наше  технологическое  лидерство во всех аспектах  турбонаддува" – говорит Roger Wood, президент BorgWarner Engine. "Мы рады представить своим партнерам, в данном случае компании Fiat, свои инновационные разработки, которые увеличивают эффективность двигателя наряду с сокращением расхода топлива".

Стоит отметить, что turbocharger от BorgWarner менее дорогостоящий и менее сложный в своей конструкции, по сравнению с имеющимися аналогами. Турбина изготовлена из жаропрочного сплава, а коллектор изготовлен из более дешевого материала. Благодаря инновационной сварочной технологии, коллектор будет устанавливаться перед турбиной.

Fiat 1.8 GDI был впервые представлен  в этом году, на автосалоне  в Женеве, но сначала устанавливался  на Lancia Delta и Alfa Romeo 159. Чтобы дать  представление о аспектах  нового  двигателя достаточно сказать, что Lancia Delta получила средний расход топлива на уровне 7.8 л. н 100 км., при выбросе СО2 – 185 г/км. Но а Alfa Romeo 159 получила потребление – 8.1 л. на 100 км.