Специалисты компании DiMora продолжают создание суперкара Natalia SLS 2, который, по их мнению, должен стать самым дорогим автомобилем в мире, стоимостью более 2 млн. долларов. Последней новостью автопроизводителя стало сотрудничество с компанией Barotex Technology Corporation, которая предлагает для кузова автомобиля новое «неорганическое волокно», создающееся из вулканического камня.
Управляющий Barotex Лило Безирон (Lilo Beuzieron) утверждает, что традиционный карбон вызывает многочисленные нарекания клиентов, в том числе из-за своей дороговизны. Производство же нового волокна менее требовательно к количеству энергии, более легкое и не менее прочное.