Підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles розширив лінійку комерційних моделей, представивши нові спеціалізовані версії для перевезення пасажирів у таксі на базі Volkswagen Transporter Kombi та Volkswagen Caravelle. Новинки орієнтовані насамперед на професійний сегмент перевезень і вже доступні для замовлення на німецькому ринку, де стартові ціни становлять 46 600 євро для Transporter Kombi та 47 930 євро для Caravelle без урахування ПДВ.
Головна особливість нових модифікацій - підвищена місткість і гнучкість конфігурацій. У стандартному виконанні автомобілі розраховані на перевезення до восьми пасажирів, однак за доплату доступна конфігурація з дев'ятьма місцями, що передбачає встановлення двох пасажирських сидінь спереду. Таким чином моделі фактично виконують роль шатлів великої місткості, придатних як для класичного таксі, так і для сервісів перевезень із водієм.
Конструктивно передбачено два варіанти колісної бази, що дозволяє обрати між компактнішими габаритами або збільшеним внутрішнім простором. Практичність залишається однією з ключових переваг: при повністю встановлених трьох рядах сидінь довжина багажного відсіку становить 732 мм у короткобазній версії та 1132 мм у довгобазній. Якщо ж зменшити кількість місць до п'яти або шести, об'єм багажника зростає більш ніж до 1,8 м3 у стандартному варіанті та до 2,4 м3 у подовженому виконанні, що робить ці моделі універсальними не лише для перевезення пасажирів, а й для комбінованого використання.
Інтер'єр спроєктований з урахуванням інтенсивної експлуатації, характерної для таксомоторного сегмента. Серед доступних рішень - оббивка сидінь зі штучної шкіри, у тому числі двоколірна, із контрастною прострочкою, а також зносостійке гумове покриття підлоги як у пасажирській, так і у водійській зоні. У салоні передбачено зручне розташування сидінь: другий ряд включає три окремі місця, тоді як третій виконаний у вигляді тримісного дивана. Для пасажирів доступні USB-C роз'єми для заряджання мобільних пристроїв, що вже стало стандартом для сучасного транспорту.
Оснащення доповнює сучасний цифровий кокпіт: перед водієм встановлено цифрову панель приладів Digital Cockpit діагоналлю 30 см, а мультимедійна система отримала дисплей приблизно 33 см (13 дюймів). Система підтримує DAB+, бездротовий App-Connect із сумісністю з Apple CarPlay та Android Auto, а також інтегрований 5G-модем для обміну даними та оновлень. Передбачено запуск двигуна кнопкою Keyless Start. Центральне дзеркало може виконувати функцію носія таксометра або ж бути замінене на цифрове дзеркало з камерою заднього виду, що особливо актуально при повному завантаженні салону. У такому випадку також доступна функція відеореєстратора.
Моделі пропонуються з трьома типами силових установок, що відображає перехід галузі до електрифікації: класичні дизельні двигуни TDI, плагін-гібридні системи та повністю електричні версії. Для дизельних модифікацій передбачена опція збільшеного паливного бака на 70 літрів замість стандартних 55, що особливо важливо для комерційного використання з великими пробігами.
Окрему увагу приділено адаптації під специфіку таксомоторного ринку. Заводське виконання передбачає можливість встановлення таксометра, аварійної сигналізації та кріплення для світлового знака на даху, включно з LED-варіантами. Для Німеччини доступний традиційний колір «Light Ivory» (RAL 1015), який історично асоціюється з місцевими таксі, хоча клієнтам також пропонується широкий вибір металізованих і перламутрових відтінків.
Завдяки таким характеристикам нові Transporter Kombi та Caravelle у таксомоторному виконанні формують універсальне рішення для професійного перевезення пасажирів, поєднуючи високу місткість, сучасні технології та широкий вибір силових установок. Водночас ці моделі доповнюють уже наявну таксомоторну лінійку Volkswagen, до якої входять такі автомобілі, як Caddy, Multivan, ID.Buzz та Crafter, що підсилює позиції бренду у сегменті комерційних перевезень у Європі.