INEOS Grenadier до 2026 модельного року підійшов із точковими, але важливими змінами, що напряму відповідають на зауваження власників. Британський виробник зосередився не на косметиці, а на тих аспектах, які справді впливають на щоденну експлуатацію та відчуття за кермом, зберігши при цьому головне - характер «справжнього» рамного позашляховика.
Ключове оновлення стосується рульового керування, яке раніше часто критикували. Тепер Grenadier отримав систему зі змінним передавальним числом, що оптимізує реакції залежно від умов руху. Формально співвідношення між кутом повороту керма і кутом повороту коліс не переглянуте, однак самі відчуття від керування стали точнішими та більш контрольованими. Виробник наголошує, що це особливо помітно на високій швидкості під час руху прямо та при перестроюваннях. Водночас збільшений робочий хід керма полегшує маневрування у місті й допомагає на складному бездоріжжі, де часто потрібні великі кути повороту коліс.
Оновлення торкнулися й комфорту в салоні. Grenadier, який і раніше вирізнявся великою кількістю фізичних кнопок і перемикачів, отримав повністю нову систему клімат-контролю. Вона швидше нагріває або охолоджує салон, що особливо актуально для автомобіля, який часто використовують у складних кліматичних умовах. Крім того, інтерфейс адаптували до сучасних вимог безпеки: один із водійських асистентів тепер має швидкий доступ через екран для вимкнення попередження про обмеження швидкості відповідно до актуальних норм.
Паралельно з технічними доопрацюваннями INEOS підготував і спеціальну версію для тих, хто цінує виразний стиль. Нова Black Edition доступна для обох кузовів - Station Wagon і пікапа Quartermaster. Вона вирізняється глянцевим чорним забарвленням кузова, чорними 18-дюймовими легкосплавними дисками та затемненими вікнами. У чорному виконані також решітка радіатора, захисні елементи знизу кузова та кожух запасного колеса. Тема продовжується в інтер'єрі: темне оздоблення стелі й підлоги формує більш стриманий і водночас преміальніший образ. Спецверсія не обмежена за кількістю екземплярів, але буде доступна лише протягом певного часу.
У технічній частині без сюрпризів - і це свідоме рішення. Grenadier зберігає добре відомі 3,0-літрові рядні «шістки» BMW. Бензиновий варіант розвиває 286 к.с., дизельний - 249 к.с. Обидва агрегати пропонуються і для Black Edition, підкреслюючи, що навіть стильна версія лишається повноцінним утилітарним позашляховиком.
Важливо, що всі доопрацювання не призвели до перегляду прайсів. У Великій Британії вартість залишилася на попередньому рівні, а Black Edition стартує від 83 103 євро. Замовлення вже відкриті. На інших європейських ринках модель також з'явиться, хоча з невеликою затримкою.