У Тайвані оприлюднили результати незалежних випробувань нового покоління Toyota RAV4, які демонструють реальний рівень витрати пального гібридної версії кросовера. Вимірювання провело місцеве Управління енергетики, яке відповідає за офіційну сертифікацію економічності автомобілів, допущених до продажу на внутрішньому ринку.
Йдеться про RAV4 шостого покоління, який на старті тайванського ринку пропонується виключно з 2,5-літровою гібридною силовою установкою. За результатами сертифікаційних тестів модель отримала перший рівень енергоефективності, що відповідає найвищому класу економічності за місцевою класифікацією.
Для передньоприводної версії (2WD) енергетичне відомство зафіксувало показники 25,69 км на літрі у міському циклі та 23,04 км на літрі за межами міста. У перерахунку на звичну для України систему це відповідає приблизно 3,9 л на 100 км у місті та близько 4,3 л на 100 км на трасі. Середній показник для цієї модифікації становить 24,0 км/л, або приблизно 4,2 л на 100 км, що є надзвичайно низьким рівнем витрати для кросовера цього класу.
Повноприводна версія (4WD) виявилася дещо менш економічною, що цілком очікувано з огляду на конструкцію трансмісії. За офіційними даними, у міському циклі вона демонструє 22,67 км на літрі, а у позаміському - 19,11 км на літрі. Після перерахунку це відповідає приблизно 4,4 л на 100 км у місті та близько 5,2 л на 100 км на трасі. Середній показник становить 20,3 км/л, або приблизно 4,9 л на 100 км, при цьому рівень енергоефективності також оцінено як перший.
На тайванському ринку новий Toyota RAV4 пропонується у кількох варіантах оснащення, включно зі стандартними комплектаціями Luxury, Prestige, Prestige+, Flagship, а також спеціальними виконаннями Adventure та GR Sport. Саме ці версії оснащуються виключно повним приводом і мають максимальну потужність гібридної системи до 239 кінських сил, що поєднується з помірним, за мірками класу, споживанням пального.
Залежно від регіону продажів, у майбутньому Toyota також планує пропонувати RAV4 із традиційними бензиновими двигунами об’ємом 2,0 та 2,5 літра. Втім, їхні реальні показники витрати пального поки що не оприлюднені, оскільки відповідні офіційні випробування ще не завершені.