На заводі спільного підприємства Dongfeng Nissan у Гуанчжоу офіційно розпочалося серійне виробництво седана Nissan Sylphy п'ятнадцятого покоління, який на глобальних ринках відомий як Nissan Sentra. Повноцінний ринковий дебют новинки в Китаї запланований на перший квартал поточного року, причому автомобіль уже зійшов із конвеєра у товарному виконанні, а не у статусі передсерійного зразка.
Зовні новий Sylphy істотно еволюціонував і тепер виконаний у фірмовому стилі останніх моделей марки, насамперед Nissan Teana та Nissan Qashqai. Передня частина стала більш агресивною та сучасною за рахунок інтегрованої решітки радіатора з характерним візерунком, глибших світлодіодних фар і яскраво виражених L-подібних денних ходових вогнів. Профіль зберіг знайомі пропорції, але отримав більш складну пластику боковин і новий дизайн колісних дисків, а задня частина вирізняється динамічнішим силуетом із легким нахилом даху та акуратно інтегрованим «качиним хвостом».
Габаритні розміри седана становлять 4656 мм у довжину, 1825 мм у ширину та 1448 мм у висоту, колісна база дорівнює 2712 мм. Таким чином, модель залишається у добре знайомому класі компактних седанів, але пропонує трохи більше простору в салоні порівняно з попередником, що особливо важливо для китайського ринку.
У технічному плані Nissan вирішив не експериментувати. Під капотом нового Sylphy встановлений перевірений часом 1,6-літровий атмосферний бензиновий двигун серії HR16, який розвиває 135 к.с. та 159 Нм крутного моменту. Працює він у парі з безступеневим варіатором CVT, що орієнтований насамперед на плавність ходу, економічність і надійність, а не на спортивні характеристики. Саме така конфігурація традиційно користується найбільшим попитом серед покупців цієї моделі в Китаї.
Офіційні ціни на Sylphy п'ятнадцятого покоління поки що не оприлюднені, однак з урахуванням позиціонування моделі та цінової політики Dongfeng Nissan очікується, що старт продажів відбудеться вже найближчим часом, одразу після формального анонсу в першому кварталі року.