Компанія BYD вивела на китайський ринок седан Qin L DM-i модельного року 2026 у виконанні з подовженим запасом ходу. Новинка пропонується у чотирьох комплектаціях із цінами від 92 800 до 122 800 юанів, що відповідає приблизно 13 000 - 17 200 доларам США за поточним курсом. Для стартового періоду також діє так звана «супервигідна» акційна ціна, однак навіть без урахування тимчасових знижок модель залишається однією з найдоступніших у класі середньорозмірних плагін-гібридних седанів.
Габарити Qin L DM-i складають 4830 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1495 мм у висоту, колісна база - 2790 мм, що забезпечує просторий салон і чітке позиціонування вище за компактні моделі. Для кузова передбачено шість варіантів забарвлення, серед яких одразу три нові відтінки: два зелених та один бежевий, орієнтовані на покупців, які шукають більш «дорослий» і спокійний образ.
В інтер'єрі ключовим нововведенням став підкермовий селектор режимів руху, який звільнив простір на центральному тунелі та зробив передню частину салону візуально легшою. Оновлена мультимедійна система DiLink 100 отримала розширені функції інтеграції зі смартфонами: з'явилося караоке без використання мікрофона, а навігаційні маршрути тепер можна передавати у систему автомобіля буквально одним жестом - перетягуванням адреси або навіть легким струшуванням телефону. Музичні сервіси підтримують спільне використання підписок між смартфоном і автомобілем, без необхідності повторної авторизації.
Для версій із електричним запасом ходу 210 км основними технічними й функціональними «фішками» стали поява вбудованого холодильника та проекційного дисплея. У більш дорогих комплектаціях також доступні система допомоги водієві «Глаз Бога» рівня C та адаптивна підвіска, що підвищує комфорт на нерівних дорогах і додає стабільності на високих швидкостях.
Силова установка загалом зберегла знайому архітектуру. В її основі - 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю близько 100 к.с., який працює у зв'язці з електромотором потужністю 163 або 218 к.с. залежно від версії. Топове виконання оснащується тяговою батареєю ємністю 25,28 кВт-год, що забезпечує до 210 км ходу виключно на електротязі. Сукупний запас ходу досягає вражаючих 2110 км, а витрата пального при розрядженій батареї становить лише 2,79 л на 100 км, що робить Qin L DM-i одним із найекономічніших автомобілів у своєму класі.