Buick продовжує розширювати електрифіковану лінійку Electra, однак робить це винятково з прицілом на китайський ринок. Новий кросовер Electra E7, який нещодавно з'явився в базі даних китайського регулятора, виглядає настільки нейтрально, що з першого погляду його легко сплутати з моделями інших брендів - зокрема Toyota. У цьому автомобілі майже не відчувається впізнаваної дизайнерської ДНК Buick, до якої звикли на інших ринках.
Передня частина Electra E7 виконана у так званому «акулячому» стилі з характерним нахилом капота. Світлотехніка має С-подібну форму, а основні фари розміщені нижче, ближче до центру бампера. Загальний вигляд максимально стриманий і практичний - без яскравих декоративних елементів, зате з очевидним акцентом на аеродинаміку та ефективність. З боків - гладкі поверхні, пластиковий захист по периметру кузова і аеродинамічно оптимізовані колеса діаметром від 18 до 20 дюймів.
На даху чітко помітний лідар, що одразу видає наявність розширених систем допомоги водієві. Йдеться про комплекс Xiao Yao Zhi Xing - локальну адаптацію фірмових асистентів Buick, здатну працювати не лише на автомагістралях, а й у міських умовах. Фактично це китайський варіант просунутого автопілота, орієнтований на рух із мінімальним втручанням водія.
Габаритно Electra E7 займає проміжну позицію між Buick Envision та Enclave. Довжина кросовера становить 4850 мм, ширина - 1910 мм, висота - 1671 мм, а колісна база дорівнює 2850 мм. За розмірами це типовий середньорозмірний SUV, розрахований на сімейне використання без претензій на повнорозмірний клас.
Силова установка у Electra E7 - плагін-гібридна. В її основі 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 97 к.с., який працює разом з електромотором на 221 к.с. та тяговою LFP-батареєю. Максимальна швидкість кросовера заявлена на рівні 180 км/год. Детальні характеристики запасу ходу та режимів роботи гібридної системи поки не розкриваються.
Очікується, що офіційний дебют Buick Electra E7 відбудеться вже цього року. Водночас модель від початку створювалася спеціально для Китаю, і вихід на ринки США чи Європи не передбачається.