Китайська державна автомобільна група FAW офіційно інвестує 3,74 млрд юанів, або близько 530 млн доларів США, у виробника електромобілів Leapmotor. Відповідну інвестиційну та коопераційну угоду сторони підписали в Китаї наприкінці грудня, остаточно підтвердивши інформацію, яка протягом усього 2025 року активно обговорювалася на ринку. Окрім фінансової участі, FAW і Leapmotor домовилися про глибоку технічну співпрацю, а також про спільну розробку нової моделі автомобіля, прем'єра якої запланована вже на наступний рік.
Формалізація партнерства відбулася 28 грудня у Ханчжоу, де дочірня структура FAW Group - компанія FAW Equity Investment (Tianjin) - разом із FAW Qixin Power (Changchun) підписали інвестиційну та коопераційну угоди з Leapmotor. Згідно з офіційними документами, FAW Equity Investment придбає 74 832 245 акцій Leapmotor за ціною 50,03 юаня за акцію, що відповідає частці у 5% статутного капіталу компанії. У результаті державний автоконцерн стане стратегічним акціонером Leapmotor, а сам виробник електромобілів отримає значний фінансовий ресурс для подальшого розвитку.
Паралельно FAW Qixin Power і Leapmotor домовилися про спільну роботу над силовими установками нового покоління. Йдеться насамперед про плагін-гібридні системи та силові агрегати з подовженим запасом ходу, а також про координацію виробництва та ланцюгів постачання. За інформацією ITHome, структура використання залучених коштів чітко визначена: приблизно половину інвестицій спрямують на дослідження та розробки, ще близько 25% підуть на поповнення обігового капіталу та загальні корпоративні потреби, а решта 25% буде інвестована в розширення дилерської, сервісної мережі та підвищення впізнаваності бренду.
Співпраця між FAW і Leapmotor не виникла раптово. Ще в березні 2025 року компанії підписали меморандум про стратегічне партнерство, в межах якого оголосили про наміри спільно розвивати автомобілі на нових джерелах енергії та формувати інтегрований ланцюг постачання компонентів. У серпні з'явилися чутки про можливе придбання FAW 10% акцій Leapmotor, однак тоді обидві сторони ці заяви публічно спростували. На початку грудня інформація про інвестицію знову з'явилася в китайських медіа, а 29 грудня FAW і Leapmotor офіційно підтвердили, що угода перебуває на фінальній стадії й фактично завершена.
Leapmotor на момент угоди перебуває у досить сильній позиції. Наприкінці 2023 року стратегічним інвестором компанії стала група Stellantis, яка придбала 20% акцій за 1,5 млрд євро. У 2025 році Leapmotor став другим китайським стартапом у сфері електромобілів після Li Auto, якому вдалося вийти на чистий прибуток. За підсумками року продажі компанії наближаються до 600 тисяч автомобілів, а вже у 2026 році виробник ставить амбітну ціль - реалізувати 1 мільйон машин по всьому світу. Додатково Leapmotor готується розпочати виробництво автомобілів в Іспанії, що має посилити його присутність на європейському ринку.
Голова Leapmotor Чжу Цзяньмін уже заявив, що перша модель, спільно розроблена з FAW, буде представлена наступного року й стане символом нового формату співпраці між державними та приватними автовиробниками в Китаї. Паралельно компанія планує розпочати продажі двох флагманських моделей - кросовера D19 і мінівена D99. Їхні версії з подовженим запасом ходу отримають акумулятори ємністю 80,3 кВт-год, що має забезпечити значну автономність і зробити ці автомобілі конкурентними як на внутрішньому, так і на зовнішніх ринках.