Седан Toyota Levin L, який лише тиждень тому дебютував на китайському ринку, вже з'явився у наявності в дилерських центрах КНР. Видання Autohome опублікувало живі фотографії серійного автомобіля, що дозволяє детальніше оцінити всі ключові зміни моделі та її позиціонування всередині лінійки Toyota для Китаю.
Toyota Levin L є фактичним клоном нової Toyota Corolla, але від іншого спільного підприємства - GAC Toyota. Водночас між цими моделями є принципові стилістичні відмінності. Якщо нова Corolla отримала повністю переосмислену передню частину, виконану у стилі актуальної Camry покоління XV80, то Levin L зберіг більш традиційне оформлення передка, близьке до дорестайлінгової Corolla. Такий підхід робить модель менш радикальною зовні, але водночас упізнаваною для консервативнішої аудиторії.
Головна конструктивна особливість Toyota Levin L - збільшені габарити. Довжина седана зросла до 4695 мм, що на 55 мм більше порівняно з попереднім Levin, а колісна база подовжена на 50 мм і тепер становить 2750 мм. Ширина та висота дорівнюють 1780 і 1435 мм відповідно. Саме збільшена база має забезпечити відчутно більше простору для пасажирів другого ряду, що є одним із ключових критеріїв для китайського ринку. Зовні автомобіль зберіг загальну стилістику попередника з великою трапецієподібною решіткою радіатора, J-подібною світловою графікою фар, виразною бічною лінією та спортивно оформленою задньою частиною з багатокутними ліхтарями і масивним дифузором.
Інтер'єр Toyota Levin L зазнав повної трансформації й фактично не має нічого спільного з салоном попередньої моделі. Усередині використано нову архітектуру з горизонтальною композицією передньої панелі та суцільними повітропроводами. Перед водієм встановлено повністю цифрову панель приладів з екраном діагоналлю 8,8 дюйма, а центральне місце займає 12,9-дюймовий дисплей мультимедійної системи. Мультимедіа побудована на автомобільній платформі Snapdragon 8155P, що має забезпечити швидку роботу інтерфейсу та розширені можливості підключення смартфонів, включно з підтримкою HUAWEI HiCar 5.0 і Carlink. У центральній консолі також передбачено бездротову зарядку потужністю 50 Вт.
Сидіння отримали нову інтегровану конструкцію з високою спинкою та так званою «хмарною» м'якою набивкою, орієнтованою на комфорт під час тривалих поїздок. Важливою деталлю є те, що весь модельний ряд Levin L вже у стандартній комплектації оснащується комплексом електронних асистентів Toyota Safety Sense 3.0, що включає розширений набір систем активної безпеки та допомоги водієві.
Моторна гама Toyota Levin L складається з трьох варіантів силових установок. Базовим є 1,2-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 116 к.с. і крутним моментом 185 Нм. Також доступна гібридна силова установка на основі 1,8-літрового бензинового мотора, сумарна потужність якої становить 101 кВт. Окрему увагу привертає поява нового для моделі 2,0-літрового атмосферного двигуна потужністю 173 к.с. і крутним моментом 206 Нм - цей агрегат ідентичний тому, що використовується на китайській Toyota Camry 2026 модельного року у версії 2.0 GVP.
Toyota Levin L вже офіційно вийшов на ринок і пропонується у десяти комплектаціях. Ціни стартують з 129 800 юанів і сягають 148 800 юанів ($18 500 - 21 200) залежно від оснащення та типу силової установки.