Компанія BYD оголосила про суттєве розширення гарантійних зобов'язань на тягові батареї своїх електромобілів у Європі, зробивши один із найагресивніших кроків на ринку з погляду довіри до ресурсу акумуляторів. Відтепер для модельного ряду BYD у регіоні діє гарантія терміном 8 років або 250 000 км пробігу залежно від того, що настане раніше. Таким чином китайський автовиробник не лише вийшов за межі загальноприйнятого ринкового стандарту, а й безпосередньо перевершив умови, які сьогодні пропонують ключові конкуренти, зокрема Tesla та Volkswagen.
Раніше гарантійна політика BYD у Європі відповідала типовим для галузі параметрам і передбачала покриття на 8 років або 160 000 км, з незначними варіаціями залежно від країни. Збільшення максимально допустимого пробігу одразу на 90 000 км є принциповою зміною підходу і свідчить про прагнення компанії чітко відокремити свою пропозицію від більшості виробників масового сегмента. Фактично нові умови означають майже 60-відсоткову перевагу за пробігом порівняно з базовими гарантіями Tesla та Volkswagen для європейських покупців.
У BYD не приховують, що нова гарантійна стратегія насамперед орієнтована на клієнтів із високими річними пробігами. Йдеться про таксопарки, сервіси райдхейлінгу, корпоративні автопарки та приватних водіїв, для яких питання деградації батареї з часом має ключове значення при виборі електромобіля. Саме для цієї категорії покупців триваліша гарантія часто є важливішим аргументом, ніж формальні показники запасу ходу або динаміки.
Компанія пояснює розширення гарантії високою впевненістю у власній технології Blade Battery, яка базується на літій-залізо-фосфатній хімії. Акумулятори LFP відомі своєю підвищеною довговічністю та стабільністю характеристик у порівнянні з традиційними нікель-кобальт-марганцевими елементами, які широко застосовуються у батареях із більшим початковим запасом ходу. BYD неодноразово заявляла, що Blade Battery здатна витримувати понад 3 000 повних циклів заряджання зі збереженням прийнятного рівня ємності, а навіть за умов поступової деградації до приблизно 70% це еквівалентно дуже великому сумарному ресурсу експлуатації.
Показово, що саме батареї з хімією LFP сьогодні використовуються не лише BYD, а й окремими конкурентами, включно з Tesla, що додатково підкреслює зрілість і перевіреність цієї технології. На цьому тлі гарантія у 250 000 км виглядає для BYD досить консервативною з інженерної точки зору, проте водночас надзвичайно сильною з маркетингового погляду, оскільки вона безпосередньо знімає частину побоювань потенційних покупців щодо довгострокових витрат на електромобіль.
Рішення про розширення гарантії було офіційно підтверджене через канали BYD Europe і поширюється на весь європейський модельний ряд так званих New Energy Vehicles. Цей крок логічно вписується у загальну стратегію активної експансії бренду на європейському ринку, де BYD останнім часом суттєво розширює присутність, виводячи нові моделі та оновлюючи вже наявні. На тлі зростаючої конкуренції у сегменті електромобілів компанія явно робить ставку не лише на ціну чи оснащення, а й на довгострокову вартість володіння.