Ford готує до випуску особливу версію культового Mustang, яка отримала назву FP800S Bronze Magneride. Хоча зараз модель перебуває в статусі концепту, виробник уже підтвердив, що серійна версія такого пакета для Mustang стане доступною для звичайних покупців. Фактично йдеться про комплексне заводське доопрацювання моделі, яке поєднує суттєве збільшення потужності, модернізовану підвіску та яскравий візуальний стиль із характерними бронзовими акцентами.
У представленому варіанті Mustang пофарбований у фірмовий сірий колір, на тлі якого виділяються численні бронзові елементи. Такі акценти використовуються на решітці радіатора, вставках передньої частини кузова, декоративних смугах уздовж боковин, які простягаються від передка до задніх ліхтарів, а також на нових 19-дюймових кованих дисках R1 із бронзовими гайками. Цей підхід формує цілісний образ і стає ключовою відмінністю від попереднього FP800S Concept, який дебютував на SEMA у 2024 році.
Ford також додав у пакет елементи зі справжнього карбону. З вуглеволокна виготовлені накладки на дзеркала, декоративний повітрозабірник на капоті, передній спліттер, задній спойлер Dark Horse та невеликі бокові обтічники коліс. Поєднання бронзових і карбонових деталей додає Mustang FP800S Bronze Magneride спортивності, агресивності та водночас підкреслює заводський рівень виконання - це не тюнінг від сторонніх компаній, а офіційне рішення Ford Performance, яке зберігає заводську гарантію на автомобіль.
У салоні бронзова тематика зведена до мінімуму, натомість акцент зміщений на преміальні матеріали та унікальні деталі персоналізації. Інтер'єр оздоблено чорною шкірою та алькантарою, встановлені сидіння Recaro з логотипами Ford Performance. На панелі приладів розташований унікальний шильдик FP800S, стилізований під брелок, який покупець отримає разом із автомобілем. Таке поєднання натякає на ексклюзивність пакета та його орієнтацію на справжніх шанувальників моделі.
Головна увага, звичайно, зосереджена на силовій установці. Під капотом встановлено добре знайомий 5,0-літровий атмосферний V8 Coyote, однак у цій версії він працює в парі з інтегрованим 3,0-літровим нагнітачем Whipple. Саме він дозволяє вивести потужність Mustang до неймовірних 800 к.с. - це приблизно 596 кВт на колінчастому валу. Технологія Whipple традиційно забезпечує миттєвий віклик на педаль газу та високий рівень тяги в усьому діапазоні обертів, але в цьому заводському пакеті Ford також приділив увагу довготривалій надійності та стабільності роботи.
На користь стабільного передавання потужності працює комплект модернізованих півосей, які здатні витримувати підвищені навантаження, а також новий повітряно-масляний сепаратор, що зменшує ймовірність надмірного попадання масла у впускну систему при активній їзді. Крім того, авто отримало комплект для зниження дорожнього просвіту, який працює у зв'язці з адаптивною підвіскою MagneRide. Завдяки цьому Mustang стає нижчим, гострішим у поворотах і краще контролюється на високих швидкостях, водночас зберігаючи здатність комфортно рухатися дорогами загального користування.
FP800S Bronze Magneride є повністю заводським продуктом Ford Performance і покупці зможуть встановлювати такий пакет без втрати гарантії, що вигідно відрізняє цю пропозицію від численних сторонніх тюнінгових комплектів. Компанія поки не розкриває вартість пакета, однак орієнтиром може бути інший бронзовий пакет Sinister Bronze для Ford Bronco, який коштує $5200 і не включає у себе жодних силових модифікацій. З огляду на це та наявність надпотужного нагнітача Whipple, очікується, що FP800S Bronze Magneride коштуватиме щонайменше удвічі дорожче.