Компанія Ford представила оновлену лінійку потужного пікапа Ford Ranger Super Duty в новій преміальній версії XLT, орієнтованій на австралійський ринок. Новинка стала логічним розширенням моделі, яка ще навіть не надійшла до дилерських центрів, але вже завоювала високі очікування від місцевих клієнтів завдяки своїм унікальним можливостям та позиціонуванню як найвитривалішого пікапа у середньому класі.
Версія XLT розроблена спеціально для покупців, які поєднують важку роботу з активним відпочинком та подорожами бездоріжжям. Саме тому Ford акцентує на підвищеному рівні комфорту та преміальності салону. До оснащення входять 18-дюймові легкосплавні диски, шкіряне оздоблення інтер'єру, підігрів та вентиляція передніх сидінь, коврове покриття та всепогодні килимки. Виробник описує XLT як «турингово орієнтовану» комплектацію, яка створена для тих, хто використовує машину і для роботи, і для подорожей з сім'єю.
Ranger Super Duty тепер доступний у двох варіантах кузова. Перший - це Double Cab chassis, де задня частина виконана у вигляді відкритої рами для встановлення будь-яких надбудов. Другий - новий Pick-Up, що отримав заводську вантажну ванну, розширені колісні арки та стилізований передок. Така конфігурація створює поєднання функціональності та преміального вигляду.
Ford також значно розширив список доступних опцій. Покупці можуть замовити новий ексклюзивний колір Traction Green, цифрове дзеркало заднього виду з діагоналлю 8,9 дюйма, фірмову систему висувних ящиків Aeroklas Twin, а також подвійний акумуляторний блок для підвищеної автономності під час експедицій. Пропонуються також різні типи надбудов та комерційних кунгів, включно з версіями Dual Lift та Lift & Slide.
Щодо технічних характеристик, Ranger Super Duty залишається беззаперечним лідером свого класу. Пікап здатний буксирувати до 4,5 тонни, що відповідає рівню великих американських пікапів на кшталт F-150 і є рекордним показником для середньорозмірного сегмента. За привод відповідає 3,0-літровий V6 турбодизель, налаштований спеціально для Super Duty. Його потужність становить 207 к.с., а крутний момент - 600 Нм, що забезпечує впевнене пересування у складних умовах.
Потужний мотор працює в парі з 10-ступеневим автоматом, а повний привод із переднім і заднім блокуванням диференціалів дозволяє автомобілю демонструвати виняткову прохідність. Суттєво збільшений кліренс, розширена колія, посилена підвіска та штатний шноркель у поєднанні з оф-road-шинами забезпечують пікапу можливість долати броди глибиною до 850 мм.
Вартість нового Ranger Super Duty в Австралії стартує від 61,6 тис. доларів за Double Cab Pick-Up, а преміальна версія XLT досягає 65,6 тис. доларів. Базові версії Super Duty починаються від 54,4 тис. доларів у перерахунку. Ford вже приймає замовлення, а перші поставки очікуються в середині 2026 року. Компанія підтвердила, що наразі не планує експортувати модель до Європи або США, і Super Duty залишиться ексклюзивом для австралійського ринку.
Коментуючи появу XLT, директор з маркетингу Ford Australia Емброуз Гендерсон зазначив, що це «автомобіль для тих, кому доводиться тягати важкі причепи чи перевозити масивні вантажі протягом робочого тижня, але хто хоче вирушити на бездоріжжя з родиною на вихідних». За його словами, XLT поєднує риси робочої машини та преміального туристичного пікапа, даючи власникам максимум свободи без компромісів між роботою та відпочинком.