Італійська компанія Alfa Romeo представила дві унікальні лімітовані моделі - Giulia Quadrifoglio Collezione та Stelvio Quadrifoglio Collezione. Обидві новинки створені як оммаж легендарному символу бренду - чотирилиснику Quadrifoglio, який протягом століття позначав найпотужніші, найспритніші та найтехнічніші автомобілі Alfa Romeo.
Значення цього символу сягає 1923 року, коли гонщик Уго Сівоччі виграв престижну Targa Florio за кермом Alfa Romeo RL, прикрашеної білим квадратом із зеленим чотирилисником. Відтоді емблема Quadrifoglio стала невід'ємною частиною перегонової спадщини компанії. А в 1963 році, з появою Giulia Ti Super, цей знак уперше перейшов у світ дорожніх автомобілів, позначаючи моделі з максимальною продуктивністю, виразною італійською спортивністю та технічною вишуканістю. Саме до 1963 року й відсилає нова колекційна серія, що складатиметься всього з 63 екземплярів для ринків Європи, Близького Сходу, Африки, Китаю та Японії. Дві Giulia унікальної серії будуть призначені спеціально для ринку Великої Британії.
Виробництво моделей Quadrifoglio Collezione розташоване на заводі в Кассіно, де традиційне італійське ремесло поєднується з найсучаснішими технологіями. Саме там створюють ці автомобілі, сертифіковані як Instant Classics - тобто машини, що мають дизайнерську, технічну та колекційну цінність уже в момент свого дебюту.
Однією з головних відмінностей серії стали два нові ексклюзивні кольори - Rosso Collezione Giulia та Rosso Collezione Stelvio. Обидва відтінки натхненні кольором Rosso Villa D'Este, який уперше використали на 33 Stradale та концепт-карі Alfa Romeo 4C. Це один із найглибших і найвиразніших червоних тонів в історії бренду: насичений пігмент створює ефект переходу від темно-червоного до майже чорного залежно від освітлення. У Giulia він представлений у більш темній, суворішій інтерпретації, тоді як Stelvio отримав світліший, більш відкритий та динамічний відтінок. Обидва кольори відображають два різні характері - агресивну спортивність седана й всебічну потужність SUV.
Протягом десятиліть червоний колір Alfa Romeo пережив численні трансформації - від класичних пастельних відтінків і металіків до вишуканих тришарових лаків. Кожна нова інтерпретація символізувала новий етап у розвитку бренду. Сьогодні Rosso Villa D'Este повертається у ще більш ексклюзивній формі, і обидві нові моделі Quadrifoglio продовжують цей символічний шлях.
У салоні обох новинок використано дорогі матеріали та ручне оздоблення. Шкіряна панель приладів із червоним декоративним рядком створює теплу атмосферу, тоді як сидіння зі шкіри та алькантари доповнені індивідуальною нумерацією: від «1 di 63 Collezione» до останнього екземпляра серії. Для найвимогливіших клієнтів передбачені сидіння Sparco з карбоновим каркасом, а дверні карти та центральний підлокітник оздоблено шкірою. Таким чином інтер'єр поєднує відчуття спортивного кокпіта й елегантності престижного гран-туризмо.
Під капотом Giulia і Stelvio Quadrifoglio Collezione працює знайомий, але вдосконалений бензиновий V6 2.9 Twin-Turbo, який видає 520 к.с. і вважається прямим спадкоємцем спортивної філософії марки. Звучання цього двигуна стало ще виразнішим завдяки стандартній системі випуску Akrapovi?, яка додає моделі характерний тембр, притаманний найпотужнішим Alfa Romeo сучасності.
Великою мірою спортивний характер автомобілів підкреслює застосування вуглецевого волокна: карбон використовують у передньому шильдику, накладках дзеркал, центральному тунелі, панелі приладів і навіть у конструкції даху, який залишили у вигляді відкритого «карбону». Стандартний карбон-керамічний гальмівний комплект не лише забезпечує виняткову ефективність гальмування, але й надає моделі виразного стилістичного акценту: гальмівні супорти прикрашені анодованим червоним написом Alfa Romeo.
Особливу увагу Alfa Romeo приділила і колекційній цінності - кожен автомобіль Quadrifoglio Collezione отримує сертифікат Instant Classic, що підтверджує його статус майбутньої ікони бренду. Це автомобілі, створені не просто для шанувальників, а для колекціонерів, які прагнуть володіти унікальним предметом італійської інженерії та дизайну.