Mazda показала оновлений кросовер CX-5, який став першою моделлю бренду з електронною та електричною архітектурою нового покоління. Це важлива подія для автовиробника, оскільки саме модель CX-5 відкриває перехід Mazda до програмно-визначених автомобілів, де ключові функції транспортного засобу формуються та оновлюються програмним шляхом. Новинка отримала сучасний інтерфейс «людина-машина», у якому тісно інтегровані сервіси Google, доступні за замовчуванням у всіх комплектаціях.
Електронна архітектура Mazda E/E Architecture+ стала центральним елементом модернізації. Вона об'єднує електронні блоки керування, програмні рівні, внутрішні мережі та зовнішні сервери, що фактично перетворює CX-5 на платформу, яка здатна отримувати дистанційні оновлення й розширювати функціональність без відвідування сервісного центру. Це також дає можливість підтримувати передові системи допомоги водієві, які Mazda планує масштабувати у своїх майбутніх моделях.
Оновлений кокпіт CX-5 повністю переглянутий відповідно до нової архітектури. Він включає великий інтегрований сенсорний екран на 12,9 або 15,6 дюйма (залежно від комплектації), 10,25-дюймову цифрову панель приладів і збільшений проєкційний дисплей. Водночас Mazda зберегла фізичні кнопки для основних функцій - стандарт бренду, спрямований на мінімізацію відволікання водія. Кермо отримало ємнісні перемикачі, що поєднують функції керування оглядом на 360°, режимами Mi-Drive та допоміжними системами. Усе це створює більш інтуїтивний, але водночас безпечний інтерфейс.
Окремий акцент зроблено на цифрових сервісах. Технологія Google вбудована у всі версії без винятку й запускається під управлінням Google Assistant, який пізніше оновиться до Google Gemini. Голосові команди дозволяють керувати кліматичною системою, навігацією та низкою інших параметрів. Автомобіль також підтримує Apple CarPlay і Android Auto. У вищих комплектаціях передбачена преміальна акустична система Bose з 12 динаміками, що покращує загальне сприйняття нового інтер'єру.
Зовнішність CX-5 лишається вірною філософії дизайну Kodo, проте пропорції стали більш гармонійними та «впевненими». Зміни спрямовані не лише на естетику, а й на підвищення аеродинаміки та загального дорожнього характеру автомобіля. Технічно модель оснащена 2,5-літровим бензиновим двигуном e-Skyactiv G у поєднанні з технологією Mazda M Hybrid, що забезпечує кращу паливну ефективність і плавнішу динаміку в міському циклі.
Оновлений Mazda CX-5 надійде до дилерських центрів Європи вже у грудні 2025 року. Попередня ціна для європейських ринків, орієнтована на польський, становить від €32 560.