
2026 рік може стати переломним для ринку електромобілів - і не через нові моделі, а завдяки «другому життю» тих, що вже їздять дорогами. Зростання цін, економічна невизначеність, уповільнення інновацій та рекордна хвиля лізингових повернень роблять уживані електрокари найрозумнішою покупкою наступного року.
За даними аналітичного центру Recurrent Auto, саме вживані EV можуть стати головним драйвером ринку у 2026 році. І ця тенденція прямо зачіпає й Україну, де більшість електромобілів - саме імпортовані вживані.
2026 рік прогнозують як період цінової чутливості. Мита на нові автомобілі, подорожчання логістики й обережність покупців зміщують попит у бік вторинного ринку.
Історично в кризові періоди продажі нових автомобілів падають значно сильніше. Вживані ж - навпаки залишаються в попиті. У 2026-му цей тренд стане ще виразнішим через особливості саме електромобільного ринку.
На відміну від вживаних бензинових авто, більшість уживаних EV на ринку - це моделі 2023-2025 років, які:
За оцінками Recurrent Auto, електромобілі обходяться у 40-50% дешевше в обслуговуванні, ніж авто з ДВЗ. Жодних масляних сервісів, ременів ГРМ чи вихлопних систем - і це ключова перевага для власників.
Найбільший фактор 2026 року - повернення величезної кількості лізингових електромобілів, взятих у 2023-2024 роках.
За даними Recurrent Auto, на вторинний ринок США та Європи вийде до 500 тисяч таких авто. Це:
Саме ці автомобілі почнуть масово з'являтися на аукціонах і в Європі, а отже - з певною затримкою - й в Україні.
Ще кілька років тому кожне нове покоління EV робило гігантський технологічний стрибок: кращі батареї, більша швидкість заряджання, нові платформи.
У 2025-2026 роках темп сповільнюється. Нові моделі покращуються, але не радикально. Тому різниця між новим EV 2026 та вживаним 2024 року вже не є критичною, а в ціні - відмінність може сягати 30-50%.
Це ідеальна ситуація для покупців уживаних авто.
Ключовий висновок Recurrent Auto простий: у 2026 році найбільшу цінність за свої гроші даватимуть вживані електромобілі.
Причини:
Для споживача це означає можливість купити EV з запасом ходу 350-500+ км за ціною бензинової корейської «бюджетки».
Україна традиційно імпортує вживані авто. Понад 85% усіх електромобілів на дорогах - привезені з-за кордону. А отже:
Як правильно обирати вживаний електромобіль у 2026 році:
2026 рік стане роком, коли вживані електромобілі не просто «дешевіші», а об'єктивно кращі за нові у співвідношенні ціна/можливості. Для України це шанс отримати величезний вибір сучасних електрокарів за адекватні гроші - саме тоді, коли ринок почне відчувати вплив нових податків на імпорт. Тренд очевидний: наступного року найрозумніша покупка - це вживаний електромобіль.