На автосалоні в Гуанчжоу офіційно дебютував Volkswagen Passat ePro - нова плагін-гібридна модифікація популярного седана, створена спеціально для китайського ринку в рамках співпраці SAIC Volkswagen. Модель стала першою великою прем'єрою бренду в межах останнього оновлення гібридної лінійки Pro, що позначає для компанії вихід на новий рівень електрифікованих технологій.
Passat ePro базується на абсолютно новій поколіннєвій PHEV-платформі SAIC Volkswagen. Її особливістю є використання послідовної гібридної архітектури, де бензиновий двигун не має прямого механічного зв'язку з колесами, а працює виключно як генератор електроенергії. Це рішення орієнтоване на підвищення ефективності та зменшення вібрацій, характерних для класичних ДВЗ. Гібридна система складається зі спеціалізованого бензинового двигуна EA211 1.5T EVO II та електромотора. Максимальна потужність ДВЗ становить 95 кВт, а електродвигун розвиває 145 кВт. У сумі така конфігурація забезпечує встановлену сумарну віддачу, яка перевищує 250 к.с., що робить Passat ePro найпотужнішим представником сучасної китайської гібридної лінійки Volkswagen у своєму класі.
Дизайн моделі розроблений відповідно до нової філософії Volkswagen, яку інженери та дизайнери описують як прагнення до простоти, що керує складністю, та відтворення класики через призму сучасної електрифікованої естетики. Передня частина автомобіля отримала тонкі технологічні LED-фари, між якими проходить повноцінна світлодіодна перемичка. Центр композиції підкреслено світловим логотипом Volkswagen, який одразу видає належність моделі до електрифікованої лінійки Pro.
Профіль Passat ePro побудований на подовженій колісній базі, що візуально робить силует більш солідним і витонченим. Витягнуті пропорції поєднані з виразними, чистими лініями, а фірмові «пелюсткові» легкосплавні диски додають моделі динамічного і навіть трохи спортивного характеру. Таке поєднання класичних пропорцій і сучасної аеродинамічної пластики вигідно вирізняє гібридну модифікацію серед інших седанів сегмента.
Задня частина виконана у тому ж напрямку: домінують горизонтальні лінії, а повноширинні LED-ліхтарі у формі крила візуально розтягують автомобіль, роблячи його ширшим і презентабельнішим. Світловий логотип ззаду також отримав червоне LED-підсвічування, що формує впізнаваний вигляд у темряві. Нижня частина бампера виконана максимально лаконічно, з прихованою вихлопною системою та невеликими аеродинамічними елементами, які покликані підсилювати ефект сучасності та чистоти форми.
Інтер'єр Passat ePro витриманий у мінімалістичній стилістиці, яка вже стала характерною для електрифікованих моделей Volkswagen у Китаї. У центрі передньої панелі розташовано два великі дисплеї: цифрову панель приладів та мультимедійний екран, які об'єднуються у єдиний візуальний блок. Виробник максимально скоротив кількість фізичних кнопок, залишивши їх лише на дверях та кермі. Практично всі налаштування тепер зосереджені у сенсорному інтерфейсі, що відображає загальну концепцію спрощеного і чистого дизайну. Такий підхід відповідає сучасним трендам китайського ринку, де покупці очікують саме максимальної цифровізації та мінімуму фізичних перемикачів.