Кілька днів тому в європейських профільних медіа з'явилися перші зображення нового компактного кросовера Leapmotor, які одразу привернули увагу до чергової новинки стрімко зростаючого китайського електромобільного бренду. Після цього генеральний директор компанії опублікував у соцмережі Weibo офіційні тизери моделі, підтвердивши, що автомобіль буде представлений під індексом A10, а світова прем'єра запланована на автосалон у Гуанчжоу, який відкриється 21 листопада.
У тизерних матеріалах виробник робить акцент на новому світловому підписі моделі. Фари мають трисегментну діодну конфігурацію, стилістично впізнавану для Leapmotor, але з м'якшими, заокругленими контурами, які роблять передню частину автомобіля візуально «теплішою» й сучаснішою. Також у кадрі помітні затемнені корпуси зовнішніх дзеркал та прихована конструкція задньої стійки D-піллара, де інтегровано два горизонтальні декоративні елементи. Таке рішення, на думку китайських дизайнерів, не тільки візуально полегшує верхню частину автомобіля, а й може впливати на аеродинаміку.
Патентні зображення дають повніше уявлення про силует A10. Передня частина виконана із закритою фальшрадіаторною решіткою, що є характерною рисою електромобілів марки, а в зоні переднього бампера помітні повітряні канали. Зарядний роз'єм розташовано на передньому лівому крилі, що підтверджує електричну природу моделі. Водночас напівприховані дверні ручки підтримують загальну концепцію згладженого, аеродинамічного дизайну, яку компанія активно просуває в новому поколінні моделей.
У задній частині Leapmotor A10 відмовилися від традиційної для багатьох китайських електромобілів суцільної світлодіодної перемички. Натомість встановлені окремі квадратні ліхтарі, які формують ширшу й стабільнішу візуальну опору заднього об'єму. Плавний перехід лінії вікон і ефект «плаваючого даху» зближують A10 з європейськими стильовими підходами, які можна спостерігати у Mini або певних моделях Smart, що також орієнтовані на міську мобільність.
Попри активну появу зображень, розмірів моделі виробник поки не оприлюднив. Але візуально A10 виглядає компактнішим за Leapmotor B10, який зараз є найдоступнішим кросовером бренду. Довжина B10 становить 4515 мм, ширина 1885 мм, висота 1655 мм, а колісна база 2735 мм, і A10, судячи з силуету, має бути позиціонований нижче - у ще доступнішому сегменті.
Технічні характеристики виробник не розкриває, однак офіційно підтверджено, що A10 буде електромобілем, адже Leapmotor не випускає моделей лише з двигунами внутрішнього згоряння. Присутність зарядного порту на крилі та закритий передній модуль остаточно позбавляють сумнівів. Також помітно, що на даху автомобіля встановлено лідарну систему, що не було зазначено в базовому тексті, але чітко видно у нових зображеннях. Така конфігурація підтверджує, що A10 матиме розширений комплекс систем допомоги водію, зокрема підтримку асистентів на рівні автомагістралей.
Патентні матеріали свідчать, що модель матиме передній привод, що логічно для бюджетного сегмента A-серії Leapmotor. Камери під дзеркалами та у передній частині вказують на інтеграцію кругового огляду та інших елементів системи автономного керування. Це підкреслює амбіції компанії перенести у доступний клас функції, які ще кілька років тому асоціювалися лише з преміальними моделями.
Щодо батареї та запасу ходу офіційних даних немає, проте низка китайських ресурсів зазначає, що модель може отримати акумулятор приблизною ємністю до 60 кВт-год. Якщо ця оцінка буде підтверджена під час прем'єри, то за циклом CLTC запас ходу може досягати приблизно 700 км, що зробить A10 однією з найбільш далекобійних моделей у своєму класі.
На внутрішньому ринку Китаю Leapmotor A10 очікується на початку 2026 року. В Європі ж новинка має з'явитися наприкінці 2026 року або на початку 2027-го. За попередніми даними, мінімальна ціна в ЄС без урахування державних пільг становитиме приблизно 29900 євро. У Китаї A10 буде прямо конкурувати з новим BYD Atto 2, відомим на домашньому ринку як BYD Yuan Up, який також працює у сегменті доступних міських електричних SUV.
Повні технічні характеристики, оснащення та остаточні дані щодо ринку виробник пообіцяв оприлюднити під час публічного дебюту на автосалоні в Гуанчжоу, де A10 вперше покажуть наживо без камуфляжу.