Ferrari показала футуристичний концепт-кар F76 - проєкт, який символічно поєднує історію, технології та візію майбутнього легендарної марки з Маранелло. Новинка створена, щоб відзначити чергову перемогу Ferrari 499P у марафоні «24 години Ле-Мана» - вже третю поспіль - і водночас віддати шану першій перемозі Скудерії в цій гонці, здобутій 1949 року. Саме від неї походить і назва F76 - від позначення 76-річного шляху від того історичного тріумфу.
Як підкреслюють у Ferrari, F76 - це не просто концепт, а дизайнерський маніфест, який демонструє, яким може бути образ суперкарів майбутнього. Його створили у Центрі стилю Ferrari під керівництвом Флавіо Манцоні. Саме цей дизайнер стоїть за формами таких моделей, як LaFerrari, Roma та 812 Superfast, а тепер він представив проєкт, у якому поєднано радикальні технологічні рішення з класичними естетичними цінностями марки.
Екстер'єр F76 вирізняється надзвичайно сміливим підходом: замість звичного монокузова тут два окремі кокпіти, які в компанії називають «фюзеляжами». Така структура не лише створює футуристичний вигляд, а й має практичне значення - вона дозволяє оптимізувати аеродинаміку, спрямовуючи потоки повітря через центральний канал у задній частині кузова. Масивні антикрила спереду і ззаду, а також складна форма дифузора створюють потужну притискну силу. За словами Ferrari, при розрахунку геометрії кузова та аеродинамічних елементів використовували генеративний штучний інтелект, який допоміг знайти ідеальні пропорції для максимальної ефективності.
Попри радикальний зовнішній вигляд, концепт зберігає характерні риси Ferrari - впізнавану елегантність і відчуття потужності. У формах передньої частини можна впізнати елементи гіперкара Ferrari F80: масивний спліттер, вертикальні боковини та «крилаті» форми колісних арок. За інформацією з Autocar, серед особливостей F76 - квадратні колісні арки, відокремлений передній спліттер і висувні фари, що відсилають до класичних моделей на кшталт Ferrari F40. Задні ліхтарі інтегровані у величезне антикрило, утворюючи єдиний світловий блок.
Інтер'єр концепту - це справжня революція. Кожен із двох водіїв має окрему кабіну, але завдяки технології «drive-by-wire» (електронне керування замість механічних зв'язків) керування синхронізується. Ferrari пояснює, що це дозволяє обом учасникам водіння відчувати динаміку руху одночасно, ділитися емоціями в реальному часі та глибше занурюватися у процес керування. Таким чином, F76 відкриває нову філософію спільного досвіду за кермом - як емоційного, так і технічного.
Передбачається, що F76 базується на електричній платформі, подібній до тієї, яку Ferrari готує для свого першого серійного електрокара, дебют якого очікується у 2026 році. Хоча F76 існує лише у цифровій формі, він закладає дизайнерські та технологічні принципи, що можуть бути використані у майбутніх моделях. Ferrari підкреслює, що проєкт створено за принципом «форма підпорядковується функції», а отже, певні елементи цього концепту з часом можуть перейти на серійні автомобілі.
Ще одна важлива особливість F76 полягає в тому, що це перший цифровий автомобіль Ferrari, створений у форматі NFT. Він не має фізичного втілення - це повністю віртуальний гіперкар, який існує у межах цифрової програми Ferrari Hyperclub. Учасники цього клубу зможуть придбати свій персоналізований F76, налаштувати його зовнішність і стати власниками унікального токена.
Цей проєкт є продовженням ініціативи Ferrari із впровадження технологій NFT та підтримки спільноти шанувальників бренду, яка зокрема допомагає фінансувати участь команди у чемпіонаті World Endurance Championship та легендарних перегонах Ле-Ман.