У вересні 2025 року середній вік легкових автомобілів на внутрішньому ринку склав 15,5 року. Цей показник суттєво відрізняється залежно від регіону: від 11 років у столиці до понад 19 років на півдні та сході країни.
Регіональний зріз демонструє суттєву нерівномірність автопарку. Наймолодші автомобілі зосереджені у місті Києві (11,2 року), а також у Закарпатській та Львівській областях (по 14,7 року). У столиці це пояснюється вищою купівельною спроможністю та розвитком сегмента нових авто, тоді як на заході діє фактор близькості до кордону - звідти надходить більшість уживаних машин з Європи, середній вік яких 8,4 року.
Найстаріший автопарк зафіксовано у Херсонській (19,3 року) та Донецькій (19,2 року) областях. Причини - економічні та безпекові: низький рівень відновлення автопарку через бойові дії та часткову окупацію цих територій. Дані з Луганської області та т.о. Криму відсутні.
Аналіз середнього віку легкових автомобілів на внутрішньому ринку України у вересні 2025 року (15,5 року) чітко засвідчує пряму кореляцію між пропозицією на вторинному ринку та структурою національного автопарку. Істотні регіональні відмінності - відносно молодший ринок у Києві (11,2 року) та прикордонних західних областях, куди надходить європейський імпорт (середній вік якого близько 8,4 року), та значно старіший на півдні та сході (19+ років) - прямо відображають регіональну купівельну спроможність та логістичні потоки.
Для порівняння, середній вік автомобілів у країнах ЄС становить близько 12 років, що підкреслює структурну відмінність українського ринку. Таким чином, вік пропонованих до продажу автомобілів є надійним індикатором віку та стану експлуатованого автопарку, підтверджуючи принцип, що внутрішній ринок «продає те, що має».