У мережі з'явилися патентні зображення нової версії преміум-мінівена Volvo EM90, яка отримала гібридну силову установку із можливістю підзарядки від мережі (PHEV). Це важливий крок для бренду, який раніше представляв модель виключно як електромобіль, створений спеціально для китайського ринку. Зміна концепції свідчить про певне охолодження інтересу споживачів до повністю електричних автомобілів і прагнення Volvo адаптуватися до ринкових реалій, пропонуючи більш універсальний варіант із бензиновим двигуном.
Згідно з опублікованими патентними зображеннями, головною відмінністю гібридної модифікації від поточного електричного EM90 є наявність додаткового лючка паливного бака з правого боку кузова. У повністю електричної версії зарядний порт розташовано лише зліва, тоді як у новій PHEV-модифікації з'явився ще один отвір для заливання пального, що чітко вказує на зміну типу силової установки. При цьому дизайн екстер'єру залишився фактично незмінним - збереглися впізнавані риси сучасних моделей Volvo, включно з лаконічною передньою частиною, фірмовими світлодіодними фарами «Молот Тора» та елегантним мінімалістичним профілем кузова.
Нагадаємо, що актуальна електрична версія Volvo EM90 є шестимісним мінівеном преміум-класу, побудованим на базі платформи електричних моделей Geely. Її габаритні розміри становлять 5206 мм у довжину, 2024 мм у ширину і 1859 мм у висоту, а колісна база дорівнює 3205 мм. Під капотом встановлено один електродвигун потужністю 200 кВт (приблизно 272 к.с.), який забезпечує запас ходу до 738 км за китайським циклом CLTC.
Вартість електричної моделі на внутрішньому ринку Китаю сьогодні стартує від 818 000 юанів, що робить її однією з найдорожчих моделей у сегменті. Гібридна ж версія, за попередніми оцінками, може стати дещо доступнішою, але головна її перевага - універсальність. Вона дозволить власникам подолати великі відстані без потреби у частих зупинках для підзарядки, що особливо важливо для китайських споживачів, які часто здійснюють міжміські поїздки.
Volvo EM90 був задуманий як відповідь на попит на розкішні сімейні автомобілі з підвищеним комфортом, тому салон моделі виконано у преміальному стилі. У ньому використовуються натуральні матеріали, а також сучасні технології на кшталт великого центрального екрана з системою Google Automotive OS і звукової системи Bowers & Wilkins. Незалежно від типу силової установки, EM90 залишається одним із найрозкішніших мінівенів на китайському ринку.
Поява гібридної версії цілком логічна з огляду на ситуацію в автопромисловості Китаю, де продажі електрокарів хоч і залишаються високими, але темпи зростання поступово сповільнюються. Тому випуск PHEV-модифікації EM90 може стати для Volvo стратегічним рішенням, яке допоможе зміцнити позиції марки у сегменті преміум-МPV і розширити коло потенційних покупців.