Електричний кросовер Genesis GV90, який має стати новим флагманом у модельному ряду південнокорейського бренду, наблизився ще на крок до офіційного дебюту. Прототипи майбутньої новинки знову вийшли на дорожні випробування, цього разу вже з менш щільним камуфляжем, завдяки чому стало помітно кілька важливих дизайнерських і технічних особливостей. Одна з них - справжня родзинка, що за рівнем ексклюзивності цілком могла б стати ознакою Rolls-Royce.
Фотошпигунам вдалося зробити серію знімків GV90 під час тестів, і на них добре видно, що кросовер стилістично слідує за концептом Genesis Neolun. Передню частину моделі прикрашає трикутна заглушка на місці традиційної решітки радіатора, що підкреслює її повністю електричну сутність. Також впадає в око знайомий фірмовий дизайн двох паралельних смуг світлодіодної оптики, доповнений переднім бампером з великим повітрозабірником ромбовидної форми, розділеним на дві секції.
Профіль автомобіля характеризується виразною плечовою лінією та подовженим капотом, що також повторює риси концепта. Проте на відміну від шоу-кара, серійна версія отримала звичайні дзеркала заднього виду замість камер, що були у прототипа, а також розпашні задні двері, які відкриваються проти напрямку руху - подібне рішення використовується на автомобілях Rolls-Royce. До цього додаються висувні дверні ручки, що надають моделі ще більш футуристичного вигляду.
Серед інших зовнішніх деталей варто відзначити хромовану окантовку вікон, зарядний порт, розташований на задньому лівому крилі, та велику багажну дверку із прямокутним заднім склом. Задні ліхтарі мають горизонтальне розташування та виглядають розділеними, а нижня частина заднього бампера має помітне заглиблення, ймовірно для оптимізації аеродинаміки чи розміщення додаткових елементів дизайну.
Найбільшим відкриттям стала можливість заглянути до салону нового флагмана Genesis. У другому ряду встановлені капітанські крісла, розділені масивною центральною консоллю, яка містить слот для бездротової зарядки смартфона та вбудований сенсорний екран - ймовірно, для керування мультимедійними та комфортними функціями задніх пасажирів. Очевидно, GV90 орієнтований на преміальний рівень комфорту, зокрема для тих, хто буде пересуватися із водієм.
На жаль, передня частина інтер'єру не була чітко зафіксована на знімках, проте за даними інсайдерів, варто очікувати повністю цифрову панель приладів із великим дисплеєм на всю ширину передньої панелі - подібно до Tesla, але з корейською інтерпретацією в стилі Genesis. Варто додати, що GV90 буде першою моделлю, створеною на новій електричній платформі eM, яка дозволяє впроваджувати останні технології штучного інтелекту, покращену продуктивність і більшу гнучкість у конфігураціях силової установки.
Очікується, що Genesis GV90 запропонують у версіях як із одним, так і з двома електромоторами, а ємність тягової батареї становитиме 110,3 кВт·год, що обіцяє значний запас ходу. Прем'єра моделі запланована на початок 2026 року.