Китайська компанія Li Auto розкрила інтер'єр свого першого повністю електричного кросовера Li i8, який раніше був представлений лише зовні. Після публікації шпигунських фото компанія вирішила показати салон новинки на офіційних знімках, на яких видно багато цікавих деталей оформлення та технологічного оснащення. Li i8 стане важливою моделлю для бренду, який раніше спеціалізувався переважно на гібридних авто з подовженим запасом ходу.
Кросовер Li i8 матиме шестимісне компонування салону за схемою 2+2+2. У другому ряду встановлені так звані «капітанські» крісла, які обшиті натуральною шкірою Nappa. Вони оснащені індивідуальними регульованими підставками для ніг, електроприводом налаштування, портами для заряджання гаджетів, підлокітниками та додатковими відсіками для зберігання речей. На додачу пасажири другого ряду отримали сонцезахисні шторки та атмосферну підсвітку, що підкреслює преміальність салону. Третій ряд крісел розрахований на двох осіб, що дозволяє зберігати статус автомобіля як комфортного сімейного кросовера для великих поїздок.
Особливу увагу привертає передня частина салону. На кермі встановлено компактний дисплей розміром 4,82 дюйма, який дублює основні дані для водія. Такий підхід вже став фірмовою рисою сучасних моделей Li Auto. Елементи оздоблення навколо керма виконані у кольорі «під бронзу», що повторюється у підрульових перемикачах, вентиляційних дефлекторах та на центральному тунелі. Це додає інтер'єру вишуканого вигляду.
Основна інформаційно-розважальна система представлена двома великими екранами, об'єднаними під одним 15,7-дюймовим сенсорним склом на центральній панелі. Li Auto, на відміну від багатьох конкурентів, не став ділити ці дисплеї на окремі блоки, зберігши цілісність дизайну. Під екраном розташовано два бездротових зарядних модулі для смартфонів та підстаканники.
За технічними характеристиками Li i8 - це повністю електричний кросовер довжиною понад 5 метрів із колісною базою 3050 мм. Автомобіль оснащений двомоторною системою повного приводу із сумарною потужністю 536 кінських сил. Покупцям запропонують на вибір два варіанти батарей: на 90,1 або 97,8 кВт-год. У залежності від комплектації запас ходу за китайським циклом CLTC становитиме 670 або 720 кілометрів. Також автомобіль підтримує швидкісну зарядку за стандартом 5С, яка дозволяє поповнити запас енергії на 500 км всього за 10 хвилин.
Ціни на Li i8 офіційно ще не оголошені, але за попередньою інформацією, вартість стартуватиме від 350 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 48 200 доларів США за поточним курсом. Раніше компанія анонсувала ціну у 400 тисяч юанів, але, за повідомленнями китайських ЗМІ, вартість вирішили знизити, щоб зробити новинку більш конкурентоспроможною на тлі таких моделей, як Tesla Model X та Nio ES8.
Офіційний прийом замовлень у Китаї розпочнеться 17 липня, а старт продажів заплановано на 29 липня.