Японська компанія Toyota готується представити нове покоління моделі Corolla, офіційний дебют якої очікується у 2026 році. За попередніми даними, це оновлення охопить одразу три типи кузова: седан, хетчбек і універсал, однак найбільший інтерес викликає саме універсальна версія Corolla Touring, яка, за інформацією авторитетного японського видання BestCarWeb, отримає одразу три модифікації з різною концепцією - від практичного повсякденного автомобіля до кросовера і навіть спортивного варіанту з натяком на гоночну техніку.
Розробники нової Corolla приділили особливу увагу таким аспектам, як щоденна зручність використання, підвищена економічність і зниження впливу на довкілля. Згідно з даними джерела, в основі гібридної трансмісії базових моделей - новий 1,5-літровий рядний чотирициліндровий бензиновий двигун, який працює в парі з електромотором. Покупцям буде доступний як самозарядний гібрид (HEV), так і підключуваний гібрид (PHEV). Ці рішення спрямовані на поліпшення паливної ефективності та зменшення викидів, що відповідає сучасним екологічним вимогам на глобальних ринках.
Однією з найбільш нетипових для Corolla новацій стане поява кросовера на основі універсала. Така версія отримає збільшений кліренс, захисні накладки з нефарбованого пластику по периметру кузова і загальний більш «утилітарний» вигляд. Фактично, вона буде орієнтована на тих, хто шукає щось подібне до Subaru Crosstrek, який також поєднує універсальність із позашляховими атрибутами. Такий підхід дозволить Corolla увійти до сегменту, що активно розвивається - компактних кросоверів на базі легкових моделей, які останніми роками користуються підвищеним попитом у всьому світі, зокрема й на ринках Європи та Північної Америки.
Однак найбільш несподіваним і вражаючим варіантом стане так звана спортивна версія Corolla Touring, яка по суті є «гарячим» універсалом, орієнтованим на поціновувачів динамічного водіння. За попередньою інформацією, в основу цієї моделі ляже 1,6-літровий трьохциліндровий турбодвигун G16E-GTS, вже знайомий за хетчбеками GR Yaris і GR Corolla. Його потужність сягатиме 304 к.с., а в поєднанні з повним приводом це перетворить автомобіль на високопродуктивний універсал із виразним спортивним характером, здатний не лише забезпечити комфорт у щоденній експлуатації, а й подарувати задоволення від динамічної їзди.
Такий підхід демонструє прагнення Toyota зруйнувати стереотипи щодо універсалів як винятково сімейного або утилітарного транспорту, запропонувавши щось дійсно яскраве для ентузіастів водіння.