Електричний пікап Chevrolet Silverado EV, уперше показаний у січні 2022 року, почав надходити до клієнтів лише наприкінці 2023-го. Тепер компанія General Motors анонсувала розширення лінійки моделі та представила нову версію Trail Boss, яка доповнить гаму Silverado EV у модельному році 2026. Оновлення спрямоване на розширення привабливості електропікапа серед покупців, яким потрібна максимальна універсальність - від міської їзди до серйозного бездоріжжя.
Chevrolet Silverado EV Trail Boss має спеціально модернізовану та посилену підвіску, піднятий передній бампер і 18-дюймові колеса з 35-дюймовими позашляховими шинами. Завдяки цьому збільшено кліренс до 255 мм, що значно покращує геометричні параметри для руху пересіченою місцевістю. Як і інші модифікації Silverado EV, Trail Boss базується на платформі Ultium та використовує повнокероване шасі - технологію, яка дозволяє заднім колесам повертатися синхронно з передніми або в протилежному напрямку для поліпшення маневровості.
У список їздових режимів додано новий режим Terrain, спеціально налаштований для повільного пересування складними ділянками - тут тягу дозовано з більшою точністю, а рульове управління стає чутливішим і точнішим. Це дозволяє покращити контроль у складних умовах, зокрема на слизьких або кам'янистих трасах.
Silverado EV доступний у двох версіях: з батареєю Extended Range (170 кВт-год, до 660 км запасу ходу) або Max Range (205 кВт-год, до 770 км). У першому варіанті електропривод забезпечує 634 к.с. та 1050 Нм, у другому - 735 к.с., при цьому пікап підтримує швидкісне заряджання потужністю до 350 кВт, що дозволяє поповнювати запас енергії дуже швидко.
Trail Boss, як і інші варіанти Silverado EV, підтримує Super Cruise - вдосконалену систему допомоги водієві з функцією руху без рук на сертифікованих трасах. В останній версії вона отримала інтеграцію з Google Maps, а також підтримку буксирування - це означає, що водій може активувати Super Cruise навіть під час транспортування важких причепів, не торкаючись керма.
Крім того, модель має фірмову багатофункціональну задню платформу Multi-Flex Midgate, яка дозволяє збільшити довжину вантажного простору за рахунок трансформації задньої частини кабіни. Trail Boss також оснащено містким переднім багажником (frunk), а вантажопідйомність та можливість буксирування дозволяють використовувати пікап не лише для особистих потреб, а й у комерційній сфері.
Згідно з офіційною інформацією, що версія Trail Boss коштуватиме від 72 тисяч доларів у конфігурації з батареєю Extended Range та від 89 тисяч доларів у модифікації з акумулятором Max Range. Продажі моделі стартують влітку 2025 року, і Chevrolet розраховує, що Trail Boss займе окрему нішу серед покупців, які хочуть отримати електропікап із реальними позашляховими здібностями.