Наступне покоління легендарного Nissan Skyline може отримати зовсім несподіваний формат. Японська компанія підтвердила, що працює над новою генерацією цієї культової моделі, однак наразі не розкриває жодних деталей щодо майбутнього форм-фактору автомобіля. В межах актуальної стратегії Nissan з розробки нових моделей, виробник дотримується політики гнучкого підходу, який дозволяє адаптувати кузов і конструкцію під вимоги ключових ринків. Це означає, що Skyline, відомий у всьому світі як спортивний седан, цілком може постати в образі кросовера або навіть у ще менш очікуваному виконанні, з урахуванням глобальних автомобільних тенденцій.
Наразі Skyline офіційно продається виключно на внутрішньому японському ринку, де він фактично є адаптованою версією Infiniti Q50. Усі спроби зберегти його присутність за межами Японії завершилися зняттям моделі з продажу на інших ринках. Із огляду на загальносвітову тенденцію до зростання попиту на кросовери, а також на стрімкий розвиток електромобільного сегменту, аналітики вважають малоймовірним повернення Skyline до свого класичного вигляду спортивного седана. Таке рішення стало би економічно необґрунтованим з огляду на сучасні переваги SUV у різних класах.
Додатковим фактором, який вказує на зміну концепції моделі, є новий підхід Nissan до інженерного циклу. Компанія значно скоротила строки розробки: тепер на створення повністю нових моделей відводиться 37 місяців, тоді як на оновлення та варіації існуючих - лише 30. У межах цього ж процесу було зменшено кількість використовуваних платформ із 13 до 7, а також оптимізовано складові елементи, що входять до конструкції автомобілів. Це свідчить про загальне спрощення виробничої логістики та перехід до уніфікації модельного ряду. У таких умовах повернення до вузькоспеціалізованих нішевих седанів, подібних до класичного Skyline, виглядає дедалі менш ймовірним.
Утім, попри прагматичний підхід компанії, частина експертів припускає, що Nissan може використати оновлений Skyline як демонстрацію прихильності до спадщини бренду. Такий символічний жест, особливо на тлі масових трансформацій у галузі, міг би мати важливе іміджеве значення, насамперед для шанувальників моделі та автоспільноти в цілому. Проте остаточне рішення, за наявними ознаками, залежатиме виключно від того, якою буде реакція ринку, а також від подальшої еволюції глобального попиту на автомобілі різних класів.
Подальший розвиток лінійки Skyline буде прив'язано до гнучкої архітектури нових моделей Nissan. В умовах зростаючої електрифікації, зміни користувацьких уподобань і прагнення до зниження витрат на виробництво, новий Skyline швидше за все стане продуктом компромісу між традиціями і сучасними реаліями. Замість емоційного спадкоємця легендарних поколінь, споживач може отримати адаптовану до часу модель, що все ще носитиме славнозвісне ім'я, але вже в іншому втіленні. Для шанувальників класичних спорткарів це може стати приводом для розчарування, втім для бренду - цілком логічним і стратегічно виваженим кроком у напрямку збереження актуальності в умовах конкурентного глобального ринку.