Ательє Brabus представило нову ексклюзивну модель - надпотужний пікап XLP 800 Adventure, створений на базі оновленого позашляховика Mercedes-AMG G 63. Вартість цього унікального автомобіля становить майже 900 тисяч євро. Новинка є технічною варіацією нещодавно показаного п'ятидверного позашляховика Brabus XL 800, але тепер у виконанні пікапа, що поєднує в собі елементи спортивного стилю та надзвичайних позашляхових можливостей.
Під час розробки XLP 800 Adventure фахівці Brabus суттєво переробили конструкцію базового Mercedes-AMG G 63. Задля встановлення вантажної платформи дворядну кабіну доповнили подовженою на 500 мм колісною базою, що, своєю чергою, вимагало модифікації карданного валу. Однією з ключових особливостей новинки є використання власного шасі з портальними редукторами на обох осях, завдяки яким дорожній просвіт зріс до вражаючих 470 міліметрів, а глибина подолання броду становить до 916 міліметрів. Це суттєво розширює можливості автомобіля під час руху бездоріжжям.
Модель оснащена модернізованою пневматичною підвіскою Brabus Ride Control, амортизатори якої мають титанове покриття, що підвищує їхню зносостійкість і стабільність у важких умовах. Усі ці інженерні рішення поєднані з фірмовим комплектом коліс Brabus Monoblock HD діаметром 22 дюйми та лебідкою з тяговим зусиллям 4,5 тонни. Додатково пікап має спортивну вихлопну систему зі змінними клапанами, яка дозволяє вибирати між більш гучним режимом і тихим варіантом Coming Home.
Під капотом встановлено знайомий твінтурбо V8 об'ємом 4,0 літра, який після доопрацювання у Brabus розвиває 800 к.с. потужності та 1000 Н·м крутного моменту. Цей силовий агрегат забезпечує розгін до 100 км/год лише за 4,8 секунди, що є винятковим показником для такого важкого позашляховика з високим кліренсом і масивними колесами. Максимальну швидкість обмежено до 210 км/год через високий центр тяжіння та характер шин, орієнтованих на бездоріжжя.
Brabus також приділив значну увагу деталям зовнішнього і внутрішнього дизайну. Модель отримала нові дверні петлі, які дають змогу розкривати задні двері на 90 градусів, та електропривідні підніжки для зручнішої посадки. Інтер'єр демонстраційного зразка повністю обшитий шкірою небесно-блакитного кольору з фірмовим ромбовим стьобанням Diamond Double та перфорацією. Над головами задніх пасажирів розміщено додатковий спідометр і індикатор перевантаження, що підкреслює спортивний характер автомобіля навіть у салоні.
Водночас на офіційному сайті виробника уточнюється, що пікап XLP 800 Adventure є частиною «Brabus Masterpiece» - серії найексклюзивніших моделей, що поєднують у собі інженерну досконалість, найвищу якість обробки та унікальність стилю. Кожен примірник зібраний вручну в Ботропі, а Brabus підкреслює, що новинка орієнтована не лише на фанатів екстриму, а й на тих, хто цінує індивідуальність та престиж.
Переглянути цей допис в Instagram
Пікап Brabus XLP 800 Adventure - це не просто автомобіль, а демонстрація можливостей тюнінг-інженерії, де кожна деталь виконує не лише естетичну, а й функціональну роль, а вартість у 900 тисяч євро лише підкреслює його унікальність і належність до елітного сегмента індустрії.