Китайський автогігант BYD офіційно вийшов на румунський ринок, відкривши свій перший автосалон у столиці країни - Бухаресті. Запуск відбувся у співпраці з місцевими партнерами Tiriac Auto та DAB Auto, що стало початком масштабної стратегії бренду із закріплення на ринку Східної Європи. До кінця 2025 року компанія має намір створити широку мережу з понад 30 дилерських центрів, які охоплять найбільші міста країни, включно з Плоєшті, Брашовом, Яссами, Клуж-Напокою та Тімішоарою. Таким чином BYD демонструє серйозні амбіції щодо довгострокової присутності в регіоні, використовуючи Румунію як потенційно вигідний плацдарм для подальшої експансії в Центральну та Східну Європу.
На румунському ринку компанія представила широкий модельний ряд, який включає як повністю електричні автомобілі, так і плагін-гібриди. Зокрема, серед доступних моделей - електричний кросовер Sealion 7, седан Seal, гібридний SUV Seal U DM-i, а також компактна модель Atto 2, яка розрахована на покупців, що шукають доступне міське авто з високим рівнем енергоефективності. Такий асортимент не випадковий і чітко адаптований під чинні податкові правила Європейського Союзу, згідно з якими імпортні мита на електромобілі з Китаю становлять 27%, тоді як на плагін-гібриди - лише 10%. У цьому контексті гібридні моделі BYD стають особливо привабливими з економічної точки зору, дозволяючи бренду запропонувати конкурентоспроможну ціну без значних компромісів у якості чи оснащенні.
Цей крок BYD є черговим підтвердженням глобальної експансії компанії, яка дедалі активніше просувається на європейських ринках, конкуруючи не лише з традиційними європейськими брендами, такими як Volkswagen та Stellantis, а й з лідером у сфері електромобілів - Tesla. Участь BYD у глобальній трансформації автомобільного ринку дедалі помітніша, і компанія системно використовує зміну регуляторної та екологічної політики ЄС для просування власних технологій.
Важливо й те, що партнерство з відомими на місцевому рівні компаніями, такими як Tiriac Auto, що має давню історію роботи в автобізнесі, дозволяє BYD швидше налагоджувати дистрибуцію, сервісне обслуговування та логістику. Це підвищує довіру з боку румунських покупців, які досі обирали переважно європейські чи японські марки. Таким чином, BYD не просто виходить на новий ринок, а одразу робить ставку на масштабну інфраструктурну присутність і продуману адаптацію своїх моделей до специфіки попиту, податкової політики та технічних стандартів ЄС.
У найближчій перспективі бренд планує не лише закріпитися в Румунії, а й розширити свою європейську присутність через подібні стратегічні кроки в інших країнах регіону. Така динаміка свідчить про серйозність намірів BYD стати не просто гравцем у сегменті електромобілів, а повноцінною силою на європейському авторинку.