Компанія Volvo Trucks офіційно оголосила про важливе досягнення - продаж понад 5000 електричних вантажівок по всьому світу. Цей результат став свідченням активного розвитку компанії у напрямку екологічного вантажного транспорту й підтвердженням її лідерських позицій у сегменті важких електровантажівок. Згідно з офіційним повідомленням, електричні вантажівки Volvo наразі експлуатуються у 50 країнах, причому найсильніші ринки зосереджені в Німеччині, Нідерландах, США, Норвегії та Швеції.
Попри відсутність детального розподілу продажів по країнах, Volvo Trucks наголосила, що вже п'ятий рік поспіль утримує лідерство на європейському ринку важких електровантажівок, займаючи частку в 47% від загального сегмента. У 2024 році компанія також досягла суттєвого успіху на ринках Північної Америки: у США та Канаді її частка у сегменті електровантажівок перевищила 40%, що свідчить про серйозну конкуренцію з боку традиційних американських виробників.
Важливо зазначити, що перша електрична модель Volvo Trucks була представлена ще у 2019 році, й відтоді компанія послідовно розширювала свій асортимент. Наразі під брендом Volvo представлено вісім повністю електричних моделей: FL Electric, FE Electric, FM Electric, FM Low Entry, FMX Electric, FH Electric, FH Aero Electric та VNR Electric. Усі ці моделі покривають широкий спектр комерційних потреб - від міських і регіональних перевезень до далекомагістрального транспорту.
Окрему увагу компанія приділяє моделі FH Electric останнього покоління. Вона надійде у продаж пізніше цього року й матиме запас ходу до 600 кілометрів завдяки оновленій конструкції привідних осей, що забезпечують вищу ефективність у порівнянні з попередніми версіями. Це дозволить покращити конкурентоспроможність Volvo у сегменті далекомагістральних перевезень, який наразі залишається одним із найскладніших для електрифікації.
На тлі цього прогресу доцільно згадати ситуацію з головним американським конкурентом - компанією Tesla, яка представила свою першу електровантажівку Semi у 2022 році. Однак її серійне виробництво досі обмежене: за даними на 2024 рік, загальна кількість випущених Tesla Semi не перевищує 140 одиниць. І хоча очікується, що запуск повноцінного виробництва на заводі в Спарксі (штат Невада) відбудеться вже наступного року, сьогодні Tesla суттєво поступається Volvo за масштабами присутності у сегменті важких електровантажівок.
Ще одним важливим напрямом розвитку групи Volvo є бренд Mack Trucks, що також належить до Volvo Group. Нещодавно Mack представила електричну версію свого магістрального тягача класу 8 під назвою Pioneer, тим самим підкріпивши амбіції групи у сегменті повністю електричних комерційних рішень.
Таким чином, досягнення рубежу в 5000 реалізованих електричних вантажівок свідчить не лише про ефективну стратегію Volvo Trucks у сфері електрифікації, але й про її системний підхід до впровадження нових технологій на глобальному рівні, що охоплює як внутрішньоєвропейський ринок, так і ключові регіони Північної Америки.