Ексклюзивний спорткар Porsche 911 B17, створений наприкінці 1960-х років у співпраці між німецькими інженерами та легендарним італійським ательє Pininfarina, вперше з'явився на відкритому ринку. Унікальний прототип із подовженою колісною базою, що втілив у собі прагнення поєднати класичний стиль Porsche з більшою практичністю, буде виставлено на аукціон з початковою ціною щонайменше 1 250 000 доларів США.
Цей винятковий Porsche 911 під індексом B17 був розроблений як експериментальний зразок і не передбачався для масового виробництва. Основною інженерною інновацією стала подовжена на 190 міліметрів колісна база, яка вимагала значних змін у задній частині кузова. У результаті силует залишився впізнаваним, але пропорції стали більш витягнутими, а дах плавно переходить у задні стійки. Візуально це надало автомобілю гармонійного й водночас нетипового для класичного 911 вигляду. Незважаючи на серйозні модифікації, розробникам вдалося зберегти загальну ДНК марки, що й досі викликає повагу серед колекціонерів.
Унаслідок збільшення габаритів маса автомобіля зросла до 1100 кілограмів, що, у свою чергу, змістило центр ваги ближче до задньої осі. Це нововведення стало поштовхом для подальших розробок і частково вплинуло на інженерні рішення у наступних поколіннях моделі 911. Проте сам проєкт B17 так і залишився одиничним зразком, що тільки підвищує його винятковість і цінність.
Автомобіль тривалий час зберігався у корпоративній колекції Porsche у Швеції, після чого неодноразово змінював власників серед приватних колекціонерів. Спочатку спорткар мав насичений темно-синій колір кузова, який відповідав стриманій естетиці німецької школи дизайну того періоду. Однак пізніше один із власників вирішив перефарбувати машину в яскраво-зелений колір, додавши моделі ще більше ексцентричності, що не применшує її цінності як унікального інженерного та дизайнерського експерименту.
Наразі Porsche 911 B17 з пробігом трохи більше 61 тисячі кілометрів виставлено на продаж через аукціонний сервіс. Автомобіль зберіг автентичні елементи інтер'єру та конструкції, що робить його не лише колекційною рідкістю, а й історичним артефактом, який ілюструє сміливість інженерної думки тієї епохи. Його поточне розташування - місто Істад, Швеція. Як зазначено на сторінці аукціону, стартова ціна автомобіля складає 1 250 000 доларів, але з огляду на його унікальність, остаточна сума може суттєво зрости під час торгів.