На автосалоні в Шанхаї компанія Porsche представила особливу лімітовану версію легендарного 911 під назвою Spirit 70, яка базується на гібридному кабріолеті 911 Carrera GTS нового покоління. Цей автомобіль є не просто даниною поваги історії бренду - він буквально втілює дух 1970-х років із ретельно відтвореними деталями минулої епохи, при цьому залишаючись вірним сучасним технологічним стандартам.
Модель 911 Spirit 70 створено з нагоди святкування 70-річчя Porsche у Китаї, що підкреслює символічність цієї прем'єри саме в Шанхаї. Зовнішній вигляд новинки вирізняється ексклюзивним кольором кузова Olive Neo - унікальним відтінком, спеціально розробленим для цієї версії. Цей насичений оливковий колір гармонійно поєднується з чорним дахом кабріолета та колесами у стилі Sport Classic, які мають вишуканий золотисто-сірий відтінок, що навмисно нагадує культові диски Fuchs із класичних моделей минулого століття.
На капоті - характерні спортивні смуги, що є відсилкою до змагальних Porsche тих років. Вони не лише додають динаміки зовнішності, але й мають історичну функціональність: у 1970-х подібні смуги наносили на спорткари, аби ті краще виділялись у дзеркалах заднього виду на гоночному треку. Ще один візуальний акцент - ретро-логотипи Porsche, а також позолочені надписи 911 Carrera GTS на кормі, що разом створюють атмосферу класики з вишуканим сучасним виконанням.
Інтер'єр моделі також просякнутий ретро-естетикою. Найперше впадає в око культовий візерунок Pasha - графічна шахова композиція, популярна серед Porsche у 1970-80-х роках. Хоча історично в цих авто переважав велюр, нинішній салон оздоблено сучасними матеріалами - комбінацією текстилю та флокового покриття, які візуально нагадують оригінал, але мають вищу зносостійкість. Передні сидіння - спортивні Sports Seats Plus з електричним регулюванням у 18 напрямках. Панель приладів - цифрова, проте оформлена «під аналог» із класичними стрілками та зеленими цифрами, як у легендарного Porsche 356, що додає глибини образу та історичної прив'язки.
Під капотом - гібридна силова установка T-Hybrid, побудована на базі шестициліндрового опозитного двигуна об'ємом 3,6 літра. Система поєднує бензиновий мотор і електричний модуль, забезпечуючи загальну потужність у 541 к.с. та крутний момент у 610 Нм. Це на 61 кінську силу більше, ніж у попередньої версії. Розгін до 100 км/год займає всього 3,1 секунди, а максимальна швидкість становить вражаючі 312 км/год. Варто зазначити, що ця силова установка є результатом багаторічної розробки гібридних технологій у Porsche, і T-Hybrid з часом стане основою для наступних поколінь 911.
Модель 911 Spirit 70 буде випущено обмеженим тиражем у 1500 екземплярів, що одразу робить її предметом підвищеного інтересу з боку колекціонерів та фанатів бренду. У Німеччині стартова ціна спеціальної версії становить 240 тисяч євро, що значно вище за базову вартість 911 Carrera GTS Cabriolet - вона стартує від 189 700 євро. Втім, з огляду на рівень індивідуалізації, ексклюзивність і технологічну досконалість, ця надбавка виглядає цілком виправданою.
Випуск 911 Spirit 70 - це не просто нова модель, а мистецьке поєднання інженерної досконалості та історичної спадщини, що ідеально втілює гасло бренду «Driven by Dreams». Автомобіль покликаний не лише підкорювати швидкісні траси, а й нагадувати про багату традицію Porsche, у якій минуле завжди перегукується з майбутнім.