Lynk & Co 900 EM-P офіційно прибув у дилерські центри Китаю, розширюючи сегмент великих преміальних позашляховиків. Перші екземпляри вже доступні у 116 магазинах у 35 містах, а старт продажів заплановано на другий квартал 2025 року.
Побудований на платформі SPA Evo, спеціально розробленій для великих гібридних автомобілів, Lynk & Co 900 пропонує адаптивну підвіску для підвищеного комфорту та керованості. Дебют моделі відбувся 3 січня 2025 року, і вона отримала унікальний дизайн під назвою The Next Day. Кузов доступний у п'яти колірних варіантах, а передня частина виділяється розділеними фарами з цифровим піксельним підсвічуванням, яке можна персоналізувати. Покупцям пропонуються колісні диски діаметром 20 або 21 дюйм.
Салон Lynk & Co 900 орієнтований на високотехнологічний комфорт. У ньому встановлено два 30-дюймові 6K-дисплеї - один для переднього ряду, інший для пасажирів ззаду. Вони можуть працювати незалежно, синхронізувати контент і інтегровані з інтелектуальною системою DeepSeek. За продуктивність відповідають два потужні чипи Snapdragon 8295. Усі шість сидінь оснащені функціями підігріву та масажу, а передні крісла можуть обертатися на 180 градусів, забезпечуючи максимальну зручність. Габарити позашляховика - 5240 мм у довжину, 1999 мм у ширину та 1810 мм у висоту, з колісною базою 3160 мм, що робить його одним із найбільших у своєму сегменті.
Lynk & Co 900 EM-P доступний у трьох конфігураціях силових установок. Базова версія поєднує 2,0-літровий турбомотор із системою DHT Pro та одним електродвигуном P4, загальною потужністю 309 к.с. Другий варіант додає ще один електродвигун P4 потужністю 201 к.с., забезпечуючи кращу динаміку. Найпотужніша модифікація використовує 1,5-літровий турбомотор з системою DHT Evo і електродвигун P4, досягаючи загальної потужності 857 к.с., що ставить її в один ряд із топовими конкурентами.
Новий Lynk & Co 900 стане гідним суперником для місцевих флагманів, таких як Li Auto L9 і Aito M9, пропонуючи передові технології, розкішний інтер'єр і потужні силові агрегати.