Минулого тижня в Піднебесній набули чинності економічні заходи у відповідь проти США. Китайська влада відреагувала на підвищення мит Трампом: 47-й президент США ввів додаткові 10-відсоткові націнки на товари з КНР, а Держрада Китаю переглянула тарифи на імпорт корисних копалин, сільськогосподарської техніки, а також автомобілів із двигунами понад 2,5 літра.
До 10 лютого імпортовані з США автомобілі обкладалися митом 15%, а тепер тариф збільшився до 25%. Минулого року з Північної Америки до Китаю експортували автомобілів на суму понад три мільярди доларів, тож ефект від «торговельних воєн» буде відчутний. Під ударом Ford і General Motors з їхніми преміум-брендами (Lincoln і Cadillac), а також німецькі марки BMW і Mercedes-Benz.
Річ у тім, що шести- і восьмициліндрові кросовери та позашляховики переважно ввозять до Китаю з-за кордону. Під нові мита потрапляють навіть «малолітражні» Chevrolet Tahoe, адже у них 2,7-літровий двигун. Цікаво, що від законопроекту Дональда Трампа теж постраждають американські марки, адже і Ford, і General Motors ввозять з Китаю в США відносно масові моделі.
Крім автомобілів під ударом певні види корисних копалин: на вугілля і скраплений газ Китай ввів додаткові 15-відсоткові надбавки. «Зайві» 10% доведеться доплатити під час імпорту до Китаю нафти з США. До того ж до списку ненадійних організацій, що порушують принципи ринкової торгівлі, внесли PVH Group - власника брендів Calvin Klein і Tommy Hilfiger.