Остался рыжим, но стал огненным

Irmscher, не вступающий в длительные и серьезные отношения ни с кем кроме Opel, приложил руки к модели Astra GTC. На Международной Автомобильной Выставке во Франкфурте в сентябре 2005 тюнинговая компания Irmscher представила свой Opel Astra GTC откровенно вызывающего цвета. Простую ярко-оранжевую микролитражку, не без намеков на состояние ума владельца, просто бы обозвали "рыжей", а про Irmscher Opel Astra GTC с языка может сорваться только "огненная".

Наряду с цветом Irmscher провела в автомобиле еще несколько столь же ярких изменений, каждое из которых составило заметную разницу от серийного автомобиля. На крыше трехдверного хэтчбека (производители считают уместным называть их купе) установлен большой спойлер, который вместе с основной аэродинамической функцией закрывает пол неба. Под стандартным задним бампером инженеры установили пластиковый диффузор, главной задачей которого является вывод наружу двух труб глушителя замысловатой треугольно-округлой формы. Видно, за что берутся с клиента деньги: слепить трубу по непонятным лекалам значительно сложнее, чем покрыть хромом кусок из системы водопровода привычной округлой формы пусть даже гигантского диаметра. Элегантные боковые пластиковые пороги на борту автомобиля дополняет "кожная складка" защиты дверной ручки - защиты от нормального приятного внешнего вида и, возможно, от набегающего потока воздуха. Накладка на родной передний бампер традиционно и в меру выпячивает наружу габариты переднего спойлера. Irmscher заменил решетку фальшрадиатора, да установил машину на 18-дюймовый "воздушные" с тонкими спицами, диски.

Но огненным Opel можно назвать не только за внешний, весьма привлекательный кстати антураж, но и за лишние 25 лошадиных сил двигателя, которые высвобождают на свободу инженеры Irmscher, перенастраивая блок управления Opel'евским двигателем. 25 л.с., в любом случае, придутся весьма кстати динамичному облику Opel Astra с короткой покатой крышей. В салоне спортивный характер автомобиля подчеркивается столь же рыжей кожаной обивкой и алюминиевыми вставками. Сейчас Irmscher вплотную озаботился выпуском партии из 50 огненных колесниц, способных зажечь по дорогам холодной зимней Германии.