Ford Escape
(выбрать другую модель)
Год: 2002
Пробег: 115.000 км
КПП: авт.
Привод: полный
Двигатель: 3.0
Компл.: XLS
Кузов: внедорожник, 5 дв.
Автор: Рустем (Украина, Киев)
Дата: 2007.11.27
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Выпуск хоть и 2002 года, но во всех документах, даже в Сервисной книжке написано, что модель 2003 года, только в чем принципиальная разница - не пойму. Купил в сентябре за 20500 американских рублей. Машинка хорошая и стоит своих денег. Автомат работает корректно, без особых замедлений, но все равно чувствуется, что он сдерживает весь потенциал двигателя - всего-то 4 ступени. Шумоизоляция посредственная: немножко слышна работа подвески, шум качения шин (вполне может быть и от модели шин). Подвеска жестковата, несмотря на то, что американец, но энергоемка - пробить не всегда получится.
Салон просторный, кремового цвета. Красиво, но очень марко. Удивляет то, что зеркала без подогрева. багажник - один из самых больших в классе. ТОлько вот заднее сиденье могло бы и регулироваться по наклону. Бензин жрет, именно ЖРЕТ, практически любой - 20 литров в городе в порядке вещей. Но зато на трассе при крейсерской скорости - 10-11 литров. Странная разница. Привод двухрежимный: авто и 4Х4. В авто режиме работают только передние колеса, при пробуксовке подключая задние. Странно, а как автоматика распознает момент пробуксовки - АБС и другие электронные прелести безопасности (за исключением подушек) отсутствуют. В режиме 4Х4 крутящий момент распределяется 50 на 50. Управляемость выше всяких похвал - не ожидал от машины с таким высоким центром тяжести такой устойчивости. К кочерге АКП привык быстро, за счет этого между передними сиденьями множество ниш, подстаканников и т.д. Штатная аккустика тоже ничего, но родную магнитолу сразу поменял на 2-диновую с сенсорным экраном, ТВ-тюнером и т.д. и т.п.-целый мультимедийный центр. Сам проехал всего где-то 8000 км, так что объективного отзыва скорее всего не получится, разве что позже...
Плюсы: Управляемость, мощность и динамичность, просторный салон, объемный багажник и подлокотник между передними сиденьями, мощный отопитель...
Минусы: Расход, расход и еще раз расход...Даже Лексус RX 300 расходует по городу 14-15 литров, при том что мощи у него 225 лошадей, а у Форда - 197-203 (в зависимости от рынка сбыта).
Подвеска жестковата, шумоизоляция посредственная, нет подогрева сидений, АБС, подогрева зеркал (в данной комплектации). Очень низко расположен рычаг задней подвески. Запаска-докатка - непростительно для маленького внедорожника.
Совет: Берите, несмотря на недостатки, машина хорошая - стоит своих денег. А если и будете брать, то лучше в комплектации XLT-там есть то, чего нет в XLS. И Кстати, в отличие от европейского Маверика, у Эскейпа запаска лежит внутри багажника в нише - то есть целее будет и доставать легче. (у Маверкиа она снаружи под полом, и если ее долго не доставать, закисает механизм)
еще отзывы с Ford Escape - 4шт
объявления с Ford Escape - 6шт
