Chana Benni
(выбрать другую модель)
Год: 2007
Пробег: 20.000 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 1.3 бензин
Компл.: присутствует
Кузов: , 5 дв.
Автор: Vitaliy (Украина, Киев)
Дата: 2013.03.31
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Бензонасос - ремонт. Машина бегала без замечаний до 10 000, начала иногда на повышенных оборотах дергатся, позже перешло в обыденность. Заменил топливный фильтр, чуть помогло IMHO. Хотел еще заменить свечи, но сломали свечной ключ, еле его достал. Свечи так и не поменял. Так ездил около 10 000 тысяч. Хотел менять автотрансформаторы на свечах от ГАЗ, ребята так делали из форумов. Иногда машина внезапно просто отанавливалась. И однажды просло возле дома не завелась. Сказали что сгорел бензонасос. Местный авторемонтник высказал мнение что такое невероятно для китайца. Нижний ряд, второе с право - по документации нашол реле и контакты к бензонасосу. Цвет (+) провода - основной красный и черная полоса. Минус насоса на корпусе. Подается из реле плюс. Воткнул в, из выхода реле - связевой генератор. Проход жилы искал зондом. Сам бензонасос не прозванивался от реле, точнее было 80 кОм. Под капотом диаметр с изоляцией этого провоа меньше нежели идуший в салоне. Разем кабеля с бензобака ровно под задницей заднего правого пасажира. Выход кабеля в низ, меж задницами с задних пасажиров. В этом отрезке сопротивление двигателя насоса 3.8 Ом. Датчика уровня бензина 62 Ом. Приходяшее питание датчика уровня 5 вольт. Второй разъем 4-х жил насоса - передний пасажир, правое колено. Над контроллером машины ( компютером :) ) два почти одинаковых разъема. Зондом находим один из них. Разеденяем и вот оно - BUG. Контакты папа-мама-плюс насоса и пластмасс выгорели. Собрал цепь временно соеденителем Vago. Позже переделаю раземы этой цепи на тугоплавкий припой :).
Очень плохо что нет нормальной документации и схем на ЧАНУ. Это просто банальное ЖЛОПСТВО производителя. С сервисом сложно из за безответственности менеджеров АИС и их не профессионализме. Регулировку фар - повытыкивал из фар. В режиме машины СтендБай, фары иногда шатались в верх и низ часами и усаживали Аккумулятор. Акк поставил на 60А. Родной иЗдох. Позже нашол обший предохранитель на свет и на него поставил электронный коммутатор (дистанционный). Как снять и разобрать фары для этого ремонта - не знаю. Также проблема снять вклчатель заднего обогрева. Кто подскажет как?
Плюсы: Жена дает покататься.
Минусы: Нет поддержки производителя.
Совет: Опоздали, уже не продают.
еще отзывы с Chana Benni - 17шт
объявления с Chana Benni - 0шт
Год: 2007